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题目内容
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单选题
气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。
A
高温腐蚀
B
低温腐蚀
C
电化学腐蚀
D
穴蚀
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ
考题
关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
考题
单选题船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是（）。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力A
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A
气缸套都受活塞侧推力作用B
筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C
气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D
气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
考题
单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A
①+②+③+④B
①+③+④+⑥C
①+③+⑤+⑥D
①+②+③+⑤
考题
单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A
气缸套都受活塞侧推力作用B
气缸套都受活塞的敲击作用C
气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D
气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
考题
填空题气缸套的（）是指气缸套与水套接触的外表面被腐蚀成一个一个的孔洞。
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