网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而()
A

减小

B

不变

C

增大

D

先增大后减小


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而()A 减小B 不变C 增大D 先增大后减小” 相关考题
考题 受横向载荷的高强度螺栓所受轴向拉力与横向载荷的关系是()。 A、随载荷的增大而增大B、随载荷的增大而减小C、与载荷大小无关D、与载荷大小成正比

考题 结构受横向载荷的高强度螺栓所受的轴向拉力与横向载荷的关系是()。 A、随载荷的增大而增大B、随载荷的增大而减小C、与载荷大小无关

考题 活动平板试验中Bruce方案是A、同时增加速度和坡度来增加运动强度B、运动起始负荷低,每级负荷增量均为安静代谢量的1倍C、依靠增加坡度来增加运动负荷,速度固定D、通过增加速度或坡度来实现,不同时增加速度和坡度E、只增加速度,不增强坡度而来增加运动强度

考题 一般冲数不太大的情况下,若忽略液柱的惯性载荷,惯性载荷的大小只与抽油杆柱的质量和悬点的加速度有关。惯性载荷的大小与加速度成正比,方向与加速度的方向相同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下面属于动力性试验的是()。 A.最高车速B.加速度行驶燃料消耗C.整车行驶试验D.最大爬坡度

考题 屋面的雪荷载随其坡度增加而( )。 A.增加B.保持不变C.减小D.不确定

考题 设随机变量X的密度函数为f(x)=(a>0,A为常数),则P{aA.与b无关,且随a的增加而增加 B.与b无关,且随a的增加而减少 C.与a无关,且随b的增加而增加 D.与a无关,且随b的增加而减少

考题 活动平板试验中Bruce方案是(  )。A.同时增加速度和坡度来增加运动强度 B.运动起始负荷低,每级负荷增量均为安静代谢量的1倍 C.依靠增加坡度来增加运动负荷,速度固定 D.通过增加速度或坡度来实现,不同时增加速度和坡度 E.只增加速度,不增强坡度而来增加运动强度

考题 空气弹簧之弹性系数()A、与车速成正比B、随载荷增加而减少C、随载荷增加而增加D、一定

考题 水平转弯中,坡度增加一倍,刚过载().A、增加一倍B、过载与坡度无关C、随坡度增加过载增加的速度先较慢而后较快

考题 能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有:()A、增加速度和坡度B、增加坡度减小速度C、减小坡度增加速度D、保持坡度增加速度

考题 下列选项哪个不是缓和曲线的特征()。A、曲率不发生变化,便于车辆行驶B、离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适C、超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳D、与圆曲线配合得当,增加线形美观

考题 南坡上辐射日总量随坡度而变化。当坡度增加1°所得辐射日总量,相当于原坡度北移纬度1°的辐射日总量。()

考题 行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而()A、减小B、不变C、增大D、先增大后减小

考题 阻力加速度随球体在介质中沉降速度的增加而()。A、缓慢减少B、迅速增加C、迅速减少D、缓慢增加

考题  如果其他条件不变,锋面坡度是随纬度增加而(),而锋面两侧温差越大则坡度()。

考题 水平转弯中,坡度增加一倍,则过载().A、增加一倍B、过载与坡度无关C、随坡度增加,过载增加的速度先较慢而后较快

考题 哪项不是缓和曲线的特征()。A、曲率不发生变化,便于车辆行驶B、离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适C、超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳D、与圆曲线配合得当,增加线形美观

考题 随载荷作用而产生,随载荷消失而恢复的变形称()。A、塑性变形B、弹性变形C、弹塑性变性D、不变

考题 发动机技术状况,随汽车行驶里程的增加而发生变化。

考题 在固定坡度协调转弯中,转弯指针偏移量()A、随速度增加而增加B、随速度减小而增加C、保持不变,不管速度

考题 飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?()A、增加坡度和速度B、增加坡度和减小速度C、减小坡度和增加速度

考题 判断题当汽车利用其极限附着力以高速、高加速度通过大坡度行驶时,动载荷的绝对值也达到最大值。A 对B 错

考题 填空题如果其他条件不变,锋面坡度是随纬度增加而(),而锋面两侧温差越大则坡度()。

考题 单选题哪项不是缓和曲线的特征()。A 曲率不发生变化,便于车辆行驶B 离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适C 超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳D 与圆曲线配合得当,增加线形美观

考题 多选题动载荷随()的增大而增大。A坡度B斜度C速度D加速度

考题 填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而();但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而()。