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判断题
等效荷载指的是在它的作用下,结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时不同的某一作用效应的荷载。
A

B


参考答案

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考题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(4).试验荷载效率为( )。(2014真题)A:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值 B:试验荷载和理论计算荷载修正系数 C:试验加载效应控制系数 D:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值

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考题 下列对结构在动荷载作用下的特性论述,哪一项是不正确的()?A、作用在结构上的动荷载,对结构起主导作用的称主振源B、结构在动荷载作用下,对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型C、结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线,与结构的某一振型相一致D、结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数

考题 荷载效应是指在荷载作用下结构或构件内产生的( )的总称。A、内力B、外力C、变形D、裂缝E、断裂

考题 在荷载作用下,结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是( )。A、荷载作用B、荷载能力C、荷载大小D、荷载效应

考题 当验算结构构件的变形和裂缝时,要考虑荷载长期作用的影响。此时,永久荷载应取标准值;可变荷载因不可能以最大荷载值(即标准值)长期作用于结构构件,所以应取经常作用于结构的那部分荷载,它类似永久荷载的作用,故称准永久值。

考题 永久荷载的分项系数应按规定采用,下列说法正确的是()。A、当其效应对结构不利时取1.2B、当其效应对结构有利时取1.2C、当其效应对结构不利时取1.0D、当其效应对结构有利时取1.0E、当可变荷载效应起控制作用时取1.2,当永久荷载效应起控制作用时取1.35

考题 等效荷载指的是在它的作用下,结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时不同的某一作用效应的荷载。

考题 荷载效应是在荷载作用下结构或构件内产生的()等的总称。A、振幅B、内力C、应力D、变形E、裂缝

考题 对于钢筋混凝土构件在荷载作用下产生的裂缝宽度,主要是在设计计算和构造上加以控制。

考题 静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力;反力和内力只与结构的尺寸、几何形状有关,而与构件截面尺寸、形状、材料无关。()

考题 静定结构只在荷载作用下才产生反力、内力,反力和内力与()无关。A、结构的尺寸B、构件截面尺寸C、构件截面形状D、结构的形状E、结构材料

考题 桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()A、集中荷载B、均布荷载C、等效荷载D、分级荷载

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