网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时,检查和判断故障滑阀的正确方法是()。
A
盘车检查,滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
B
冲车时泄气口没有空气泄出的滑阀为故障滑阀
C
冲车时滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
D
B+C
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时,检查和判断故障滑阀的正确方法是()。A 盘车检查,滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀B 冲车时泄气口没有空气泄出的滑阀为故障滑阀C 冲车时滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀D B+C” 相关考题
考题
某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()
A、启动控制阀B、主启动阀C、空气分配器D、气缸启动阀
考题
四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时,说法正确的是()。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸
考题
单选题四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时,下列说法正确的是()。A
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸B
飞轮指示在上止点后0°~140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C
飞轮指示在上止点后0°~140°排气阀关闭的缸为故障缸D
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸
考题
单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+ⅢC
Ⅰ+Ⅱ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时,查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀,下列说法正确的是()。A
飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸B
飞轮指示在上止点的缸为故障缸C
飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸D
飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸
考题
单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A
空气分配器控制的启动定时失准B
主启动阀阀芯卡死打不开C
启动空气不足D
启动时间太短
热门标签
最新试卷