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单选题
桥区水域航行,过桥前应控制船位,预设风流压差,船首()。
A
与桥梁垂直
B
与水道中心线平行
C
偏向上风流一侧
D
偏向下风流一侧
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A.①②B.②③C.①③D.②④
考题
船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A、①②B、②③C、①③D、②④
考题
单选题有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()A
值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B
风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C
值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D
值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差
考题
单选题我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ~ⅣC
Ⅰ~ⅤD
Ⅰ~Ⅵ
考题
单选题在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让; Ⅱ、通知机舱备车; Ⅲ、通知船长上驾驶台; Ⅳ、开启雷达.A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题由于在ECDIS上能清晰地显示航行船舶周围的各种航标、航道等重要导航信息,并且图像不受外界干扰,因此,通过采用航迹自动监控功能从而达到()目的。 ①测定风流压差 ②控制船位偏离航线 ③避险 ④导航A
①②③④B
①②③C
②③④D
②④
考题
单选题雷达观测法求风流压时,如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行,与船首的夹角为自船首向右4°,罗经差为2E,则风流合压差为()。A
+2B
+4C
+6D
-4
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