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单选题
客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）
A

制冷剂不足

B

节流孔管堵塞

C

制冷剂过量

D

低压管有堵塞处

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考题 干燥过滤器部分堵塞时,可能出现何种情况() A.入口处结霜B.出口处结霜C.入口处发烫D.出口处发烫
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考题 下列哪种症状不是膨胀阀堵塞的症状( )。 A、低压呈真空,高压开车和停车时压力类同B、压缩机气缸盖稍有温感C、蒸发器不结霜,不结露,不发凉D、压缩机机体结霜
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考题 有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A、毛细管有阻塞B、通过蒸发器的空气流量不足C、系统低压侧阻塞D、以上皆是
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考题 窗式空调器的蒸发器结霜，其原因是（）。A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高
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考题 正常情况下轿车空调蒸发器应结霜。
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考题 在进行蒸发器结霜试验时，以下不是蒸发器结霜现象的是（）。A、鼓风机风量减小B、膨胀阀低压管壁表面大量结霜C、鼓风机电流增大D、头部平均温度明显升高
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考题 福克斯空调系统中使用哪一元件用来控制蒸发器表面温度以防蒸发器结冰（）A、高压侧压力传感器B、空调低压循环开关C、环境温度传感器D、发动机水温传感器
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良
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考题 客户报修福克斯空调不凉，进行外观检查时发现蒸发器出口处的低压管有一段结霜，可能的原因是（）A、制冷剂不足B、节流孔管堵塞C、制冷剂过量D、低压管有堵塞处
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少
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考题 夏季工况，空调蒸发器表面结霜，应采取的合理做法（）。A、增加回风比，减小新风量B、增加回风比，同时增加新风量C、减小回风比，增加新风量D、空调蒸发器表面结霜是正常现象，不需要处理
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气
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考题 蒸发器芯体表面布置的温度传感器主要作用是防止空调系统结霜的。
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考题 空调室内过滤网严重堵塞，会使蒸发器出现低温结霜现象。
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考题 三洋空调蒸发器表面结霜的原因可能是（）A、蒸发压力过低B、蒸发压力过高C、与压力无关。
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考题 造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。
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考题 干燥过滤器部分堵塞时，可能出现何种情况（）A、入口处结霜B、出口处结霜C、入口处发烫D、出口处发烫
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考题 定频冷暖一拖二空调，开双机制冷时正常，而开单机A机不制冷B机蒸发器结霜是因为信号线接反。
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考题 在进行空调系统结霜试验时，试验进行160min空调系统还未结霜，可以停止试验。
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考题 单选题干燥过滤器部分堵塞时，可能出现何种情况（）A 入口处结霜B 出口处结霜C 入口处发烫D 出口处发烫
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考题 单选题关于制冷蒸发器结霜的以下说法中错误的是：（）。A 空调制冷装置无须融霜设备B 冷风机结霜比盘管式蒸发器结霜的危害更大C 蒸发盘管结霜厚度超过3mm一般认为应融霜D 高温库蒸发器一般都不会结霜
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考题 单选题有关空调器（冷气机）低压侧压力低于正常值之可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A 毛细管有阻塞B 通过蒸发器的空气流量不足C 系统低压侧阻塞D 以上皆是
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考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A 制冷剂过量B 膨胀阀故障或热传感管安装不当C 制冷剂中有空气
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考题 单选题福克斯空调系统中使用哪一元件用来控制蒸发器表面温度以防蒸发器结冰（）A 高压侧压力传感器B 空调低压循环开关C 环境温度传感器D 发动机水温传感器
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考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂循环不良
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考题 单选题窗式空调器的蒸发器结霜，其原因是（）。A 室内温度高B 充注制冷剂量太多C 室内温度低D 风机转速高
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