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单选题
在互见中,发现正横前有他船时,切忌采用向左转向,以避免碰撞是下述哪些条款的基本原理:()
A

《规则》12条1款3项

B

《规则》14条、15条、17条1款2项

C

《规则》14条、15条、17条3款

D

《规则》14条、15条、19条5款


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考题 在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?A.对右正横的来船采取向右转向B.对左正横的来船采取向右转向C.对右正横后的来船采取向右转向D.以上均符合规则的要求

考题 互见中,被规则规定“不应妨碍”他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时,应认为是________。A.让路船B.可能是一艘“直航船”C.AB均不对D.AB均对

考题 互见规则中,规定各自应向右转的条款是:()A、追越B、对遇局面C、交叉相遇局面D、避免碰撞的行动

考题 在互见中,发现正横前有他船时,切忌采用向左转向,以避免碰撞是下述哪些条款的基本原理:()A、《规则》12条1款3项B、《规则》14条、15条、17条1款2项C、《规则》14条、15条、17条3款D、《规则》14条、15条、19条5款

考题 下列说法正确的是:()。 ①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则; ②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

考题 单选题下列说法正确的是()。①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则;②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题为避免紧迫危险,船舶可以背离规则,但通常不可以背离:() ①能见度不良条款; ②互见中行动规则; ③规则第三、四章; ④规则第一章。A ①②B ③④C ①②③D ④

考题 单选题互见中,按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时:()A 一定是让路船B 一定是直航船C 可能是直航船D 既不是让路船也不是直航船

考题 单选题互见中,下列说法中正确的是:()A 除其他条款另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B 追越船是否负有让路的责任与义务,将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险C 不管规则其它条款作何规定,追越船均应给被追越船让路D 若被追越船违背规则采取行动,即可免除追越船让路的责任与义务

考题 单选题当船舶在互见中,在航机动船按规则条款准许或要求进行操纵时,应用号笛发出()的声号表示“我船正在向左转向”。A 一短声B 二短声C 三短声D 四短声

考题 单选题雾中两船接近到互见时,应:()A 继续遵守能见度不良时的行动规则B 一般应执行互见时的行动规则C 是否执行互见中的行动规则取决于当时的能见距离D 是否执行互见中的行动规则取决于两船互相看见时的距离

考题 单选题互见规则中,规定各自应向右转的条款是:()A 追越B 对遇局面C 交叉相遇局面D 避免碰撞的行动

考题 单选题在解释和遵行海船规则中的责任条款规定时,应充分考虑一切航行和碰撞的危险,以及包括当事船舶条件限制在内的任何特殊情况,这些危险和特殊情况可能需要背离规则条款,以()。A 避免碰撞局面B 避免紧迫危险C 避免紧迫局面D 避免碰撞危险

考题 单选题在交叉相遇的局面下,机动船按照《规则》采取行动以避免与另一艘机动船碰撞时,如当时环境许可,不应对在本船()的船采取向左转向。A 左舷B 右舷C 船头D 船尾

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向A Ⅰ、ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:() Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题在背离《规则》时须满足下列哪些条件:() ①存在航行的危险和/或碰撞的危险等 ②两船已经临近到即将构成紧迫危险 ③如果仍然严格遵守《规则》的具体条款会使两船的行动明显的发生冲突,背离《规则》反而会使两船协调避让,也就是说只有背离《规则》才能避免即将形成的紧迫危险 ④只要两船已经构成碰撞危险可以背离《规则》采取避让行动。A ①②③④B ①②③C ①③④D ①②④

考题 单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法正确的是()A 对右正横的来船采取右转向B 对左正横的来船采取右转向C 对右正横后的来船采取右转向D 以上均符合规则的要求

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:()A 互见中B 能见度良好时C 能见度不良的互见中D 任何能见度情况

考题 单选题在雾区中,对不在互见中的船舶,若采取转向行动以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:() Ⅰ、任何向右转向的行为都是遵守规则的行为 Ⅱ、任何向右转向的行为都是符合海员通常做法的行为 Ⅲ、任何向左转向的行为都是不符合规则要求的行为 Ⅳ、任何左转向的行为都是不符合海员通常做法的行为A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是:() Ⅰ、如为避免碰撞需要 Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面 Ⅲ、如与他船构成紧迫局面A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题交叉相遇局面中直航船独自采取行动避免碰撞,考虑让路船可能根据规则十五条要求采取的行动,直航船最合适的行动是()。A 向左转向将他船置于本船船首B 向左转向将他船置于本船右正横C 向右转向将他船置于本船船尾D 向右转向将他船置于本船左正横

考题 单选题在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ

考题 单选题在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:() Ⅰ、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的 Ⅱ、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的 Ⅲ、任何向右转向的行动均是符合规则的要求的A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅲ

考题 单选题在背离规则时须满足下列哪些条件?() ①存在碰撞的危险和/或航行的危险等,致使危险确实存在且紧迫; ②两船已经临近到即将构成紧迫危险; ③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突,背离规则反而会使得两船协调避让,也就是说只有 背离规则才能避免即将形成的紧迫危险; ④只要两船已经构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动;A ②③④B ①②③C ①③④D ①②④