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单选题
东风11排气管焊修后,须进行0.5MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。
A

2

B

3

C

4

D

5


参考答案

参考解析
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考题 东风11型内燃机车柴油机主机油道焊修后必须进行()水压试验,保持10min不许泄露。 A、0.5MPaB、0.8MPaC、1.0MPaD、1.5MPa

考题 气缸盖水腔进行0.5MPa的水压试验时,保持()不得泄露。 A、4minB、5minC、8minD、10min

考题 粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验,水压试验压力为(),保压5min。 A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa

考题 储风缸排水堵须分解,缸体裂纹时焊修或更换,焊修后须进行750kPa的水压试验,保压()不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min

考题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。

考题 罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。

考题 T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹,焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验,试验要求在()下5min内无渗漏现象。A、0.1~0.2MPaB、0.2~0.3MPaC、0.3~0.4MPaD、0.4~0.5MPa

考题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试验不得漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。A、1minB、2minC、3minD、4min

考题 各风缸焊修后,须施行()的水压试验,保压3min不得漏泄。A、700kPaB、800kPaC、900kPaD、1000kPa

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得A、1minB、2rnnC、3minD、4min

考题 风缸焊补加修后须进行()水压试验。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa

考题 东风11排气管焊修后,须进行0.5MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。A、2B、3C、4D、5

考题 机油系统所有管子与球头、接头体,管子与法兰、弯头等均采用焊接,焊后进行()水压试验,迟缓3min不许有冒焊和泄漏。A、1.2MPaB、1.5MpaC、1.3MPaD、1.6Mpa

考题 东风4C型内燃机车大修规程规定机油管路检修时,管路开焊允许焊修,焊后需经磷化处理,并作0.8Mpa油压试验,保持5min,()

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。A、3minB、2minC、1minD、30S

考题 预热锅炉组装后须进行0.4MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。A、1B、2C、3D、4

考题 段修时对主油道,活塞冷却油道焊修后须进行1MPa水压试验保持()不许渗漏。  A、5minB、10minC、20min

考题 柴油机进行大修时,冷却水系统管路开焊允许焊修,焊后需经0.7Mpa水压试验,保持5min不许泄漏。

考题 对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行()水压试验,保持5min无泄漏、变形。A、600kpaB、800kpaC、900kpaD、1Mpa

考题 平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。

考题 单选题机车燃油系统的球接头、接头体与管子之间的焊接,焊缝高度为()。每段管子装配后应进行0.5Mpa水压试验,持续3min,不许有泄漏和冒水珠现象。A 1.5mmB 2-4mmC 4.5mmD 5mm

考题 单选题段修时对主油道,活塞冷却油道焊修后须进行1MPa水压试验保持()不许渗漏。A 5minB 10minC 20min

考题 填空题东风4C型内燃机车大修规程规定机油管路检修时,管路开焊允许焊修,焊后需经磷化处理,并作0.8Mpa油压试验,保持5min,()

考题 单选题预热锅炉组装后须进行0.4MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。A 1B 2C 3D 4

考题 判断题柴油机进行大修时,冷却水系统管路开焊允许焊修,焊后需经0.7Mpa水压试验,保持5min不许泄漏。A 对B 错