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题目内容
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单选题
一般来讲，舵力随舵角增大而增大，但实践证明，普通海船舵角超过（）时，舵力反而开始减小。
A
25°；
B
35°；
C
45°；
D
90°。
参考答案
参考解析
解析：
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考题
流对操船的影响是：A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但顶流的舵力转船力矩大，舵效好B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力是不一样的C.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，但顶流的舵效好D.在流速和静水船速不变时。顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，舵效一样
考题
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
考题
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。A、随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大，随飞行速度的增大而减小B、随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大，随舵偏角的增大而减小C、随飞行速度和舵偏角的增大而增大，随舵面尺寸的增大而减小D、随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大
考题
船舶旋回运动中，舵力会有所下降，原因是（）。A、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越小B、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越大C、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越大D、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越小
考题
单选题船舶在航行中受强横风，随风速的提高，（）。A
为保向而需采用的压舵角将增大B
为保向而需采用的压舵角将减小C
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风的来向而定D
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风速的大小而定
考题
单选题在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）A
顶流时，舵力比顺流时大，舵效好B
顶流时，舵力比顺流时大，舵效差C
顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好D
顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
考题
单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A
大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B
大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C
大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D
大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
考题
单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响，哪种说法正确（）？A
舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也大B
舵叶纵横比越小，小舵角时舵叶升力也大C
舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也小D
舵叶纵横比越小，小舵角保向性越高
考题
单选题在极限舵角的范围内，操不同的舵角时的旋回初径变化情况总的趋势是：（）A
随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将减小B
随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将减小C
随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将增加D
随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将增加
考题
单选题船舶旋回运动中，舵力会有所下降，原因是（）。A
有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越小B
有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越大C
有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越大D
有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越小
考题
单选题随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）A
平板舵B
流线型舵C
普通舵D
平衡舵
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