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单选题
沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
A

10m等深线以外

B

20m等深线以外

C

水深大于吃水的海区

D

B＋C

参考答案

参考解析
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考题 船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为() A、墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线B、按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大C、值向线是等角航线，能保持海图的等角特性
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考题 船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为：A.恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线B.船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性D.墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线
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考题 船舶申请使用气导航线有意义的航区是。A.沿岸航行或狭水道航行B.低纬度海域航行C.中高纬横越大洋航行D.ABC都对
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考题 沿岸航行，大船的航线应设计在：A.10m等深线以外B.20m等深线以外C.水深大于2倍本船吃水的海区D.B＋C
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考题 客运航线配船时，在长距离以及夜间航行超过（　　）小时的航线应配备有卧铺的船。A.3 B.4 C.5 D.6
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考题 下列关于船舶沿岸雾中航行的说法中，正确的是（）。A、应尽可能使航线与岸线的总趋势平行B、主要使用雷达了望，目视了望是次要的C、采用逐点航法能确保航线安全D、以上均对
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考题 沿岸航行不可能选择航线来避免恶劣气候，远洋航行则完全可以。
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考题 船舶沿岸航行的计划航线应在（）。A、10米等深线以内B、离岸10海里之外C、水深的2倍以上D、离岸3海里以上
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考题 沿海航区船舶应配备的图：（）A、港图B、航行图C、沿岸航行图
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考题 《海洋法公约》规定，在“用于国际航行的海峡”中实行的通航制度是（）A、自由航行B、通知沿岸国后通行C、过境通行D、经沿岸国批准通行
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考题 单选题船舶沿岸航行时，计划航线应拟定在（）。A 10米等深线以内B 离岸10海里之外C 水深的2倍以上D 离岸3海里以上
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考题 多选题沿海航区船舶应配备的图：（）A港图B航行图C沿岸航行图
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考题 单选题在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。A 可能航行B 不可能航行C 作Z字型航行D 稍有偏差的航行
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考题 单选题沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。A 10m等深线以外B 20m等深线以外C 2倍于本船吃水的海区D A、C中水深较大的海区
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考题 单选题在平坦海床的沿岸水域航行，大船的航线应设计在（）。 Ⅰ、10m等深线以外； Ⅱ、20m等深线以外； Ⅲ、至少2倍吃水水深以外的海区A ⅢB ⅠC Ⅱ、ⅢD Ⅱ
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考题 单选题使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。A 尽可能将航线设计在水面空白处B 尽可能将航线设计在水深点上C 尽可能将航线设计在水深点稀少处D 尽可能使航线与等深线垂直
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考题 单选题船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航线，这是因为（）。A 墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线B 按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大C 恒向线是等角航线，能保持海图的等角特性D 恒向线能保持与纬度渐长特性一致
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考题 单选题下列关于船舶沿岸雾航的说法中，何者正确（）。A 应尽可能使航线与岸线总趋势平行B 主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的C 采用逐点航法能确保船舶航线安全D 雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键
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考题 单选题申请使用气导航线有意义的航区是（）A 沿岸航行或狭水道航行B 低纬度海域航行C 横跨中高纬大洋航行D D.B.C都对
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考题 单选题沿岸航行，大船的航线应设计在（）。A 10m等深线以外B 20m等深线以外C 水深大于2倍于本船吃水的海区D B、C中水深较深的海区
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考题 单选题有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）。A 恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线B 船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多C 恒向线能满足海图的纬度渐长特性D 墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线
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考题 单选题船舶在岛礁区航行其航线设计和执行应以安全、经济为原则，对此下列说法正确的是（）。A 应选择现行版的大比例尺海图，航线设计在礁盘的上风水域B 应选择最新的大比例尺海图，航线设计在礁盘的下风水域C 水深点的疏密以及礁盘位置及数量与航线离开礁盘距离无关D 航线必须穿过两礁盘间时，航线离最近礁盘至少5～6海里
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考题 单选题有关定位的要求（）A 船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个船位B 船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算C A、B均正确D A、B均不正确
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考题 单选题选择双向推荐航线时，应将航线设计在推荐航线（）适当的地方，以尽可能地避免航行中与来船构成对遇和不协调避让局面。A 右侧B 左侧C 任何一侧D 推荐航线上
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考题 单选题拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．风流对航行的影响；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．有无避险物标；Ⅳ．危险物的测量精度。A Ⅰ～ⅡB Ⅰ～ⅢC Ⅰ～ⅣD Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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考题 单选题沿岸航行确定离岸距离时，在能见度良好的情况下，距陡峭无危险的海岸，航线可设计在离岸几海里以外？（）A 4B 2C 5D 3
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