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判断题
广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。
A

B


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考题 目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋入式无砟轨道 C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道 E.弹性支承块式无砟轨道

考题 铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道 B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道 E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

考题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。A、60kg/m钢轨B、新型WJ-7型扣件C、有碴轨道D、无碴轨道

考题 设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

考题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。

考题 高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。

考题 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、()型和SFC型扣件。

考题 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于()。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩

考题 广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。

考题 无砟轨道主要采用()型扣件,按无砟道床形式分为有挡肩和无挡肩扣件。A、WJ-7型B、WJ-8型C、W300-1型D、SFC型

考题 贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道()。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式

考题 《技规》规定:设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。

考题 广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为()。A、4.2mB、4.4mC、4.6mD、5.0m

考题 高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。

考题 我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于()。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道

考题 判断题广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。A 对B 错

考题 判断题高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A 对B 错

考题 填空题无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、()型和SFC型扣件。

考题 单选题无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件,按扣件挡肩形式WJ-7型扣件属于()。A 无挡肩轨枕B 复合挡肩C 有挡肩轨枕D 独立挡肩

考题 判断题广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。A 对B 错

考题 多选题广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。A60kg/m钢轨B新型WJ-7型扣件C有碴轨道D无碴轨道

考题 单选题贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道()。A CRTSⅠ型板式B CRTSⅠ型双块式C CRTSⅡ型板式D CRTSⅡ型双块式

考题 多选题目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道

考题 单选题正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。A 碎石道床B 有砟道床C 无砟道床D 一级碎石道砟道床

考题 填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。

考题 单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于()。A 日本的框架型板无砟轨道B 日本的板式无砟轨道C 德国的博格板式无砟轨道D 德国的雷达型无砟轨道

考题 判断题高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。A 对B 错