考题
收割机作业时蓄电池不充电的故障原因有( )。
A、起动机损坏B、励磁线路断路C、发电机皮带断裂D、电刷与集电环接触不良
考题
硅整流发电机不充电的原因有（）。A、发电机皮带打滑B、发电机碳刷磨损C、调节器损坏D、线路接触不良E、蓄电池自放电
考题
发电机充电电流不稳的原因可能是（）。A、线路接触不良B、调节器元件板松动C、发电机电刷接触不良D、发电机皮带时而打滑
考题
正常焊接时，弧焊发电机电刷与换向器之间有火花，下列原因分析可能正确的是（）A、换向器短路B、电刷与换向器接触不良C、发电机被去磁D、励磁电路断线
考题
造成电启动装置不能带动发动机启动的故障是（）。A、启动电机换向器与电刷接触不良B、发电机皮带松动C、闪光继电器线圈断路D、仪表保险丝接触不良
考题
不属于充电电流小的原因是（）A、发动机传动带打滑B、发电机个别二级管损坏C、发电机电刷滑环接触不良D、电压调解器低速触点烧结
考题
汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）A、电源线路断路B、电压过低C、电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高D、灯具接触不良
考题
发动机分电器断电器触点经常烧蚀，各种灯泡容易烧毁的原因是（）。A、发电机皮带打滑B、发电机电刷与滑环接触不良C、调节器调整值过高D、充电电流过小
考题
压路机工作时，发电机不发电或充电电流小，主要从（）着手排查故障。A、发电机B、发动机C、风扇、调节器D、风扇皮带松紧、调节器、发电机
考题
机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。A、联合调节器工作不稳定B、联合调节器功率调节系统故障C、测速发电机传动皮带松弛D、励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
考题
发电机充电电流不稳定的原因是（）。A、接线脱落B、发电机二极管烧坏C、调节器电压调整偏低D、发电机皮带过松
考题
硅整流发电机滑环脏污、碳刷接触不良，定子线圈部分短路，以及调节器调整不当和传动皮带过松等均会引起充电电流（）。A、过大B、过小C、不稳D、为零
考题
发电机发电不足的原因有（）。A、电刷接触不良B、电刷磨损过多C、定子绕组局部短路或接头松开D、以上三种说法都正确
考题
发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量（）A、为零B、小C、不稳D、大
考题
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）A、调节器调节电压过高；B、发电机皮带打滑；C、充电电流不稳
考题
充电电流过小故障原因有（）。A、发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象B、充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良C、发电机故障D、起动机故障
考题
交流发电机长时间使用后，碳刷磨损与转子上滑环接触不良，会造成（）。A、激磁电流过小B、发电机充电电流小C、转子线圈磁场弱D、发电机充电电流大
考题
下列（）会引起发电机充电电流不稳定。A、传动带过松B、发电机安装不当C、发电机电刷卡死与滑环不接触
考题
关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路；乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
相复励发电机电压高的故障原因可能是（）。A、电抗器气隙太大B、整定电阻太小C、电流互感器线圈短路D、电刷和集电环接触不良
考题
单选题发动机分电器断电器触点经常烧蚀，各种灯泡容易烧毁的原因是（）。A
发电机皮带打滑B
发电机电刷与滑环接触不良C
调节器调整值过高D
充电电流过小
考题
单选题正常焊接时，弧焊发电机电刷与换向器之间有火花，下列原因分析可能正确的是（）A
换向器短路B
电刷与换向器接触不良C
发电机被去磁D
励磁电路断线
考题
单选题不属于充电电流小的原因是（）A
发动机传动带打滑B
发电机个别二级管损坏C
发电机电刷滑环接触不良D
电压调解器低速触点烧结
考题
多选题机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。A联合调节器工作不稳定B联合调节器功率调节系统故障C测速发电机传动皮带松弛D励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
考题
多选题下列（）可能是风力发电系统中发电机电压振荡的主要原因。A发电机励磁电流小B电刷跳动C发电机输出线松动D集电环和碳刷（输出的碳刷）跳动
考题
多选题汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）A电源线路断路B电压过低C电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高D灯具接触不良
考题
单选题压路机工作时，发电机不发电或充电电流小，主要从（）着手排查故障。A
发电机B
发动机C
风扇、调节器D
风扇皮带松紧、调节器、发电机