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单选题
发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()。
A

发电机皮带打滑

B

发电机电刷与滑环接触不良

C

调节器调整值过高

D

充电电流过小


参考答案

参考解析
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考题 分电器上的电容器断路,易使断电器触点烧蚀。

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考题 分电器的分火头与分电器盖中的电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱若有轻微的烧蚀和熏黑现象,用砂纸打磨表面后可继续使用。

考题 分电器触点烧蚀,将导致()。A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低C、发动机不易起动D、发动机温度过高

考题 发动机传统点火系,如分电器上的电容器过小会造成()。A、触点易烧蚀B、点火线圈铁芯退磁慢C、初级充电时间长D、点火放电时间长

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考题 汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。A、化油器回火B、发动机抖动C、火花塞触点烧蚀D、高速时断火E、分电器白金烧蚀

考题 分电器上的电容器过大会造成()。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花

考题 发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花

考题 判断题断电器触点烧蚀,发动机排气呈黑色。A 对B 错

考题 多选题以下哪些是属于充电电流过小的现象()A蓄电池电解液损耗过快B打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小C蓄电池经常存电不足D分电器断电触点经常烧蚀,各种灯泡经常烧坏

考题 单选题发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()。A 发电机皮带打滑B 发电机电刷与滑环接触不良C 调节器调整值过高D 充电电流过小

考题 判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A 对B 错

考题 问答题断电器触点经常烧蚀的原因有哪些?

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考题 判断题分电器上的电容器断路,易使断电器触点烧蚀。A 对B 错

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