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判断题
在空调系统正常工作条件下,系统内的空气和冷冻油均为可凝性气体。
A

B


参考答案

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考题 系统可靠性指系统在规定的期限内和规定的条件下,能正常工作的时间长短。一般用______来表述。

考题 空调制冷系统中不能凝结为液相的气体为非凝性气体,下列属于非凝性气体的有() A.空气、冷冻机油蒸气B.制冷剂R134aC.制冷剂R12D.不纯净的R134a

考题 在寒区和严寒区,要选用高凝液压油以保证油品的低温启动性,使液压系统正常工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空气分离器的作用是:为了分离和清除制冷系统中的( ),保证保证制冷系统安全运行。A.空气B.不凝性气体C.氨气D.空气和不凝性气体

考题 被压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用氮气将压缩机系统设备管道内的()置换出去。A、介质气体B、空气C、氮气D、水蒸气

考题 压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。

考题 压缩空气冷冻干燥机的工作一般可分为两个系统流程:()流程和空气流程。A、水B、润滑油C、制冷剂D、冷冻机油

考题 局部式空调系统:它不需要集中空调机房,而是将局部空调机组分散设置在需要进行空气调节的实验动物屏障设施内或紧靠近的房间、天花板、地下技术夹层内。局部空调机组由冷冻机、通风机、空气加热器、表冷器和过滤器等组成。

考题 离心式压缩机在工艺气体不允许与空气混合时,在油系统正常运行后用天然气臵换空气。

考题 在空调系统正常工作条件下,系统内的空气和冷冻油均为可凝性气体。

考题 通常湿空气空调计算时,将其作为干空气·蒸气的混合气体,且()A、干空气和水蒸气均为理想气体;B、干空气为理想气体和水蒸气为实际气体;C、干空气和水蒸气均为实际气体气体;D、均由实验图表实测得出。

考题 FOCUS手动空调,偶尔会出现空调不制冷,但停机过一会又恢复正常,测量系统高、低压压力时并无异常,最可能的故障原因是()A、系统内含有水分B、冷冻机油过量C、系统内有空气D、压缩机离合器工作不良

考题 空调系统制冷量不足时,以下答案除()外,其他均为其原因。A、冷冻室绝热性能差B、膨胀阀流量太小C、系统内有空气D、制冷剂不足

考题 空调机组在车外冷凝器的吸入空气温度50℃的条件下,空调系统应能连续、正常工作。

考题 抽真空的目的是从系统排除湿空气和不凝性的气体。

考题 空气分离器的作用是:为了分离和清除制冷系统中的(),保证保证制冷系统安全运行。A、空气B、不凝性气体C、氨气D、空气和不凝性气体

考题 空调制冷系统中不能凝结为液相的气体为非凝性气体,下列属于非凝性气体的有()A、空气、冷冻机油蒸气B、制冷剂R134aC、制冷剂R12D、不纯净的R134a

考题 空调系统抽真空,可以排除系统中的空气和()。A、水分B、杂质C、制冷剂D、冷冻油

考题 以下空调润滑油的说法哪个正确?()A、空调系统内润滑油过多会降低系统的制冷能力B、空调压缩机润滑油与空气接触后会吸收水分C、以上都正确D、以上都不正确

考题 空调系统在正常使用下,冷冻机油的消耗量很大。

考题 飞机空调系统中,ACM(空气循环机)冷却方式位()A、内部滑油冷却B、外部滑油冷却C、机外空气冷却D、内部气体冷却

考题 判断题压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。A 对B 错

考题 单选题FOCUS手动空调,偶尔会出现空调不制冷,但停机过一会又恢复正常,测量系统高、低压压力时并无异常,最可能的故障原因是()A 系统内含有水分B 冷冻机油过量C 系统内有空气D 压缩机离合器工作不良

考题 单选题空调制冷系统中不能凝结为液相的气体为非凝性气体,下列属于非凝性气体的有()A 空气、冷冻机油蒸气B 制冷剂R134aC 制冷剂R12D 不纯净的R134a

考题 多选题汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()A冷冻油与空气接触后,会吸收水份B添加冷冻油最好在下雨天时实施C二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高D常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E冷冻油不能溶解于冷媒中

考题 问答题冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用?

考题 判断题空调机组在车外冷凝器的吸入空气温度50℃的条件下,空调系统应能连续、正常工作。A 对B 错