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判断题
电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 电子控制动力转向系统电动机的转矩由( )通过减速机构减速增扭后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。A.电磁离合器B.电子控制器C.转向盘D.扭力杆

考题 电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是( )。A.故障保护B.减速器档位分离C.控制转向转矩D.控制转向力

考题 下列属于起升机构工作原理的是()A、电动机通电后产生电磁转矩B、齿轮减速后由减速器将转矩输出C、通过齿轮联轴器,传动轴将转矩传递至减速器的高速轴D、经齿盘接手,带动卷筒组作定轴转出

考题 关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

考题 电动式动力转向系统的执行机构为()电动机等。A、传动机构B、电磁阀C、电磁离合器D、扭力杆

考题 主销内倾角的作用:①使前轮转向轻便,并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力;②可增大转向轮的()。

考题 汽车转向时,动力转向系统电动机的转矩通过电磁离合器及()传送到转向机构上,已获得相应的转向助力作用。A、减速机构B、转向齿条C、转向扭杆D、横直拉杆

考题 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮,使之偏转以实现汽车的转向。

考题 三相异步电动机电磁制动的特点是产生一个与电动机转向相反的电磁转矩,且希望与起动时的要求相似,即(),使拖动系统有较好的制动性能。A、限制制动电压B、限制制动电流C、增大制动转矩D、增大制动摩擦力

考题 电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。()

考题 能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器

考题 机动车辆降低转速,增大输出扭矩和改变旋转方向的是()作用。A、主减速器B、差速器C、转向器D、离合器

考题 EPS的电动机的扭矩由()通过()减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。

考题 与常规液压动力转向系相比,电子控制的电动式动力转向系统,用()和(),通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

考题 电动式动力转向系统基本上是由()、()、()、电动机和减速机组成。

考题 汽车电动助力转向系统中采用的助力电机是直流电机,由于其转速较高,输出转矩较小,因此需通过减速机构增矩后才能满足助力要求。

考题 ()的功能是将变速器传来的转速,减大转矩,并将传来的转矩改变90°方向,通过差速器穿给半轴。A、制动器B、转向器C、主减速器D、离合器

考题 利用液压使离合器和()在一定条件下工作,并在单向离合器配合下,使行星齿轮机构实现自动换挡。A、转向器B、减速器C、差速器D、制动器

考题 电子控制电动式转向系统主要有()、转矩传感器、转向角传感器、电子控制器、电动机及减速机构等组成。

考题 电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是()。A、故障保护B、减速器档位分离C、控制转向转矩D、控制转向力

考题 电子控制动力转向系统电动机的转矩由()通过减速机构减速增扭后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。A、电磁离合器B、电子控制器C、转向盘D、扭力杆

考题 汽车转向传动机构的功用是将()输出的动力传给转向车轮,使之偏转实现汽车转向。

考题 所谓的制动运动,是指电动机的()的运行状态A、电磁转矩作用的方向与转子转向相反B、电磁转矩作用的方向与转子转向相同C、负载转矩作用的方向与转子转向相反D、负载转矩作用的方向与转子转向相同

考题 所谓制动运行,是指电动机的()的运行状态。A、电磁转矩作用的方向与转子转向相反B、电磁转矩作用的方向与转子转向相同C、负载转矩作用的方向与转子转向相反D、负载转矩作用的方向与转子转向相同

考题 单选题机动车辆降低转速,增大输出扭矩和改变旋转方向的是()作用。A 主减速器B 差速器C 转向器D 离合器

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