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单选题
()模式只能工作在IXLC控制级中,用以监督列车运行在如:未装备Trainguard MT轨旁设备(IXLT)的线路或Trainguard MT设备故障的区域等中。
A

RM

B

SM

C

AM


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考题 城市轨道交通联锁系统的列车运行采用三级控制方式,即( )。 A.中心級控制B.远程终端控制C.车站工作站控制D.轨旁设备控制

考题 联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。

考题 Trainguard MT的()提供自动检测报告列车前、后隐藏的非报告列车的功能。

考题 Trainguard MT系统基于()分隔列车原理,通过车-地间周期传递()信息和地-车间传递()来实现。

考题 Trainguard MT轨旁子系统与下列哪项之间存不在接口()。A、联锁B、ATSC、站台D、BAS

考题 ()监督和控制列车车门和站台安全门。A、ATS系统B、联锁系统C、Trainguard MT系统D、PIS系统

考题 ()模式只能工作在IXLC 控制级中,用以监督列车运行在如:未装备Trainguard MT 轨旁设备(IXLT)的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。A、RMB、SMC、AM

考题 ()驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式

考题 列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()A、列车被有效定位B、司机未预选IXLCC、轨旁ATP正常D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

考题 IXLC模式下,司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶,此时所有应答器只有定位作用。

考题 Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。

考题 Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含()A、跟踪和保护列车运行B、控制和保护旅客上下列车C、控制列车折返D、提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口

考题 Trainguard MT的列车定位功能由()子系统完成,定位基于三方面信息,分别是()、()、()。

考题 RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

考题 在哪些情况下,列车控制级别会转换到联锁控制级(IXLC)?

考题 ATO模式下,()控制列车。A、信号和车辆B、信号C、车辆D、轨旁

考题 单选题Trainguard MT 系统包括()。A ATP系统B 轨旁子系统C ATS子系统D 联锁子系统

考题 单选题RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。A ITCB IXLCC CTCD CBTC

考题 填空题联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。

考题 判断题IXLC模式下,司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶,此时所有应答器只有定位作用。A 对B 错

考题 单选题列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()A 列车被有效定位B 司机未预选IXLCC 轨旁ATP正常D 车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

考题 单选题Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含()A 跟踪和保护列车运行B 控制和保护旅客上下列车C 控制列车折返D 提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口

考题 填空题Trainguard MT的()提供自动检测报告列车前、后隐藏的非报告列车的功能。

考题 单选题()驾驶模式只用于IXLC控制级。A AM模式B SM模式C RM模式

考题 填空题RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

考题 单选题Trainguard MT轨旁子系统与下列哪项之间不存在接口()。A 联锁B ATPC ATSD 站台

考题 判断题Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。A 对B 错