考题
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火
考题
发动机点火系常见的故障有（）A、断火B、缺火C、火弱D、错火与点火不正时
考题
发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。A、强B、弱C、中等D、以上均不对
考题
诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。
考题
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
考题
点火系的故障主要有（）A、断火缺火B、火弱点火不正C、断火缺火、火弱点火不正
考题
在车辆运行中，电路常见故障有：断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及（）等。A、耗油增加B、运转不正常C、点火不正常
考题
排气管放炮的故障原因有（）A、点火时间过迟B、喷油器漏油C、汽油压力调节器不良（喷油压力过高）D、点火系缺火或火花弱E、排气门漏气
考题
点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时
考题
判断汽车点火系故障时，进行高压电跳火实验，结果发现火花红弱，可能是（）A、油路故障
考题
点火系的电容击穿会造成触点（）A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路
考题
点火系参加故障主要表现为（）。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时
考题
拔出分电器中心高压线试火，火花弱或无火，表明（）和（）故障。A、高压部分B、低压部分C、点火线圈D、分电器
考题
点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（）现象。A、点火不正时B、点火提前C、点火推迟
考题
点火系有了故障，将导致（）现象。A、无火.断火B、弱火.错火C、不正时D、点火不正时
考题
火系故障主要表现为：断路、短路、无火、点火不正时等几个方面。
考题
点火系统常见故障的特征，主要表现为（），会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震
考题
发动机点火系故障有（），高压无火，高压缺火等。A、短路B、断路C、电源电压高D、短路，断路
考题
单选题点火系的电容击穿会造成触点（）A
火花弱B
无火C
触点烧蚀D
低压开路
考题
多选题排气管放炮的故障原因有（）A点火时间过迟B喷油器漏油C汽油压力调节器不良（喷油压力过高）D点火系缺火或火花弱E排气门漏气
考题
单选题判断汽车点火系故障时，进行高压电跳火实验，结果发现火花红弱，可能是（）A
油路故障
考题
多选题点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。A无火B缺火C火花弱D点火不正时
考题
单选题点火系的故障主要有（）A
断火缺火B
火弱点火不正C
断火缺火、火弱点火不正
考题
多选题点火系参加故障主要表现为（）。A无火B缺火C火花弱D点火不正时
考题
单选题在车辆运行中，电路常见故障有：断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及（）等。A
耗油增加B
运转不正常C
点火不正常