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单选题
以下关于飞机着落说法正确的是()
A

飞机着落包括下滑、接地、停止等三个过程

B

飞机着落包括下滑、拉平、停止等三个过程

C

飞机着落包括下滑、拉平、平飞、停止等四个过程

D

飞机着落包括下滑、拉平、平飞、接地、着陆、滑跑等五个过程


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 关于CL之间的差异,下列说法不正确的是()。A、300飞机比400飞机要短B、300飞机与400飞机的空调系统差异很大C、300飞机有尾撬,而400飞机没有尾撬D、我公司300飞机和的400飞机所选用的发动机的厂家不相同

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考题 (EMB145)以下关于客舱应急手电筒说法不正确的是()A、位于驾驶舱和客舱门区域B、电筒自带电池C、飞机上电筒电池可充电

考题 以下正确的说法是()。A、飞机重量越小,所需的升降舵配平值越小B、飞机重心越靠后,所需的升降舵配平值越小C、飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越小

考题 如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C、飞机巡航高度将不变

考题 以下说法正确的是()。A、飞机重量越大,所需的升降舵配平值越大B、飞机重量越小,所需的升降舵配平值越大C、飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越大

考题 关于隐身飞机,以下说法正确的是()A、隐身飞机主要针对雷达探测B、肉眼无法观察到飞行中的隐身飞机C、隐身飞机在到达目的地前主要在太空飞行D、隐身飞机是主要是用透明材料做成的

考题 下列关于航天飞机说法正确的是()。A、往返地面与太空之间B、可用来发送卫星C、可重复使用D、起飞像飞机E、降落像飞机F、主体部分也叫轨道器

考题 关于飞机尾撬组件,以下哪些说法正确?()A、是可收放的B、防止飞机在起飞、着陆时机身结构受到损伤C、是电控液动的D、以上全部

考题 在稳定下降中,关于利用在飞机上的力,哪种说法是正确的?

考题 在稳定的直线上升飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().A、升力大于飞机的重量B、阻力大于发动机的拉力C、升力略小于飞机的重量

考题 关于爬升参数,以下说法不正确的是()A、迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角B、爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角C、爬升率代表的是飞机速度的垂直分量D、飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角

考题 对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行,航线应急油量为()A、起飞机场到着落在目标机场航行时间的10%的油量B、起飞机场到着落在目标机场航行距离的10%的油量C、起飞机场到着落在备降机场航行距离的10%的油量

考题 下列关于VMCA的说法正确的是()A、飞机速度在VMCA以下是不可控的B、低于VMCA时,飞机达不到最小所需的上升梯度C、当关键发失效时,低于VMCA飞机不能保持直线飞行

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考题 按飞机航程划分说法正确的是()A、航程在2400km以下为短程飞机B、2400-4700km之间为中程飞机C、4700km以上为远程飞机D、以上都不对

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考题 单选题关于“水上飞机”,下列说法正确的是:() Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机; Ⅱ、气垫船属于水上飞机; Ⅲ、地效船属于水上飞机。A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题以下说法正确的是()。A 飞机重量越大,所需的升降舵配平值越大B 飞机重量越小,所需的升降舵配平值越大C 飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越大