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单选题
（）不是影响车站大客流疏散的因素。
A

列车运能

B

检票设备通行能力

C

出入口宽度

D

自动售票机数量

参考答案

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考题 突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。 A.车站客流秩序B.车站票务运作C.车站行车安全D.车站人员、设施设备
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考题 车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站
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考题 车站突发大客流时,()加强运输设备和能力调配,组织加开列车,及时疏散客流。 A.总公司B.客运处C.铁路局D.车站
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考题 大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。（）
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考题 突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A、日平均客流水平B、正常客流水平C、车站最小客流水平D、车站最大客流水平
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考题 突发性大客流的特点：车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性，极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞，需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。（）
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考题 （）不是影响车站大客流疏散的因素。A、列车运能B、检票设备通行能力C、出入口宽度D、自动售票机数量
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考题 大客流组织应在保证（）的前提尽快疏散客流。A、预防为主B、疏散客流安全C、统一指挥D、减少损失
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考题 由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
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考题 若由于车站出现突发客流、运能不足或车站客流组织失误而导致车站客流量大、不能及时疏散乘客时，由车站当班站长立即报分管部门（副）经理同意后，受影响车站可比照列车晚点模式进行相关票务处理。
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考题 《突发事件车站客流组织应急预案》I级响应时，需采取Ⅰ级客流组织，即车站组织乘客（）。A、站台等车B、限制进站C、紧急疏散D、维持现场秩序
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考题 车站发现有恶性传染疫情时，必须立即采取（）组织办法。A、疏散B、清客C、隔离D、大客流
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考题 在大客流疏散时，车站应事先准备足够的（）。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A、路票B、椅子C、车票D、手电筒
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考题 大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下，尽快地疏散客流。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）
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考题 （）是大客流疏散的主要障碍。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口
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考题 车站要制定应急预案，建立售票、验证检票及客车运行正晚点信息的沟通渠道，遇有（），应及时启动应急预案。A、客流聚集B、大客流C、大客流但不影响安全秩序时D、客流高度聚集可能影响安全秩序时
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考题 大型活动大客流的特点是持续时间较长，影响范围广，对全线车站影响较大。
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考题 单选题（）是大客流疏散的主要障碍。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A 列车运能B 售检票能力C 临时疏导D 关闭出入口
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考题 判断题若由于车站出现突发客流、运能不足或车站客流组织失误而导致车站客流量大、不能及时疏散乘客时，由车站当班站长立即报分管部门（副）经理同意后，受影响车站可比照列车晚点模式进行相关票务处理。A 对B 错
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考题 单选题在大客流疏散时，车站应事先准备足够的（）。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A 路票B 椅子C 车票D 手电筒
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考题 单选题大客流的组织应在保证疏散客流（）的前提下，尽快地疏散客流。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A 舒适B 便捷C 安全D 满意
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考题 判断题大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下，尽快地疏散客流。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）A 对B 错
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考题 判断题突发性大客流的特点：车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性，极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞，需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。（）A 对B 错
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考题 判断题由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。A 对B 错
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考题 单选题车站要制定应急预案，建立售票、验证检票及客车运行正晚点信息的沟通渠道，遇有（），应及时启动应急预案。A 客流聚集B 大客流C 大客流但不影响安全秩序时D 客流高度聚集可能影响安全秩序时
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考题 单选题大客流组织应在保证（）的前提尽快疏散客流。A 预防为主B 疏散客流安全C 统一指挥D 减少损失
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考题 单选题车站发现有恶性传染疫情时，必须立即采取（）组织办法。A 疏散B 清客C 隔离D 大客流
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