网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
NJ2机车的AMOT阀是一个()。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题NJ2机车的AMOT阀是一个()。” 相关考题
考题 NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。一个恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。

考题 NJ2型机车施加停车制动时,停车制动阀控制手柄在()位。

考题 NJ2机车AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约()时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。A、24℃B、28.4℃C、29.4℃

考题 NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

考题 在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀,当压力超过1241kPa时,安全阀将开启放气减压。

考题 简述(AMOT)温控阀的作用原理。

考题 NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

考题 NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

考题 NJ2机车的AMOT阀是一个()。

考题 NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀,若低压缸压力超过451kPa,安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。

考题 在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

考题 NJ2型内燃机车的AMOT阀是一个变温混合阀,该阀调节提供给燃油泵的燃油温度。

考题 当NJ2机车的AMOT阀的燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。

考题 NJ2型机车电子制动阀常用制动区的最前端,即为()位。

考题 NJ2型机车空气压缩机电磁阀切断塞门日常应打在()位。

考题 判断题NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。一个恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀,若低压缸压力超过451kPa,安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车施加停车制动时,停车制动阀控制手柄在()位。

考题 判断题当NJ2机车的AMOT阀的燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。A 对B 错

考题 单选题NJ2机车AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约()时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。A 24℃B 28.4℃C 29.4℃

考题 填空题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

考题 填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

考题 判断题在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀,当压力超过1241kPa时,安全阀将开启放气减压。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车的AMOT阀是一个变温混合阀,该阀调节提供给燃油泵的燃油温度。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

考题 填空题NJ2型机车电子制动阀常用制动区的最前端,即为()位。

考题 问答题简述(AMOT)温控阀的作用原理。