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单选题
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
A

制动迟滞

B

制动拖滞

C

制动跑偏

D

制动侧滑

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 制动鼓过热的原因之一是()。 A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧
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考题 ()不是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动蹄接触面过小D.制动蹄接触面有油污
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考题 发生制动器咬死的原因有（）A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死
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考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。
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考题 制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）A、制动轮缸的活塞被卡住；B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C、制动蹄片磨损量过大；D、驻车制动器调整有误。
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考题 制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
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考题 制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
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考题 制动器蹄鼓间隙的大小，影响摩托车的（）。A、制动器寿命B、制动器的热衰退性能C、制动时的转向操控性能D、制动效能
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考题 桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。
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考题 凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
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考题 桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。
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考题 单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。
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考题 若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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考题 关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
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考题 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
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考题 鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降，会造成无刹车。（）
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考题 （）不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污
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考题 下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
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考题 蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。A、制动生效晚B、制动跑偏C、制动鼓发热D、制动失效
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考题 造成气压制动拖滞故障的原因是（）。A、制动阀排气间隙过大B、制动阀排气间隙过小C、制动器回位弹簧断裂或过软D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大
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考题 单选题制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）A 制动轮缸的活塞被卡住；B 制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C 制动蹄片磨损量过大；D 驻车制动器调整有误。
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考题 判断题单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。A 对B 错
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考题 判断题桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。A 对B 错
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考题 判断题凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。A 对B 错
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考题 单选题制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A 制动迟滞B 制动拖滞C 制动跑偏D 制动侧滑
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考题 多选题发生制动器咬死的原因有（）A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死
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考题 填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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