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单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。


参考答案

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考题 左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。 A、制动距离增长B、制动纵向倾覆C、制动向左跑偏D、制动向右跑偏

考题 如制动鼓过热,说明制动蹄与制动鼓之间的间隙过大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致()。A.车辆行驶跑偏B.制动不良C.制动时间变短D.制动距离变短

考题 ()的调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自行行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙有大小

考题 制动器的制动间隙过大,会使车辆()。A、制动不灵B、跑偏C、制动距离增加D、制动拖滞

考题 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,制动距离延长。

考题 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致,会出现()现象。A、车辆摆头B、行驶跑偏C、制动跑偏

考题 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞

考题 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖带

考题 制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑

考题 制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑

考题 车辆制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙()。A、是否过大B、是否过小C、是否一致

考题 ()调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙大小

考题 制动蹄鼓有一侧沾油会造成()A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,将导致()。A、车辆行驶跑偏B、无制动C、制动时间变长D、制动距离变长

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致()。A、车辆行驶跑偏B、制动不良C、制动时间变长D、制动距离变长

考题 汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮()所致。A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等

考题 蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。A、制动生效晚B、制动跑偏C、制动鼓发热D、制动失效

考题 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。

考题 单选题制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。A 制动迟滞B 制动拖滞C 制动跑偏D 制动侧滑

考题 单选题叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。A 叉车跑偏B 整个制动失灵C 制动复位困难D 制动拖滞

考题 判断题单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。A 对B 错

考题 判断题单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。A 对B 错

考题 单选题()的调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。A 方向器自由行程过大B 制动踏板自行行程过小C 前轴轴承间隙过松D 左右制动蹄与鼓间隙有大小

考题 单选题制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。A 制动迟滞B 制动拖滞C 制动跑偏D 制动侧滑

考题 单选题叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。A 叉车跑偏B 整个制动失灵C 制动复位困难D 制动拖带