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单选题
下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因()。
A

中冷器水温过高

B

喷油器雾化质量差

C

调速器转速失控


参考答案

参考解析
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考题 下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。 A、进气通道堵塞B、柴油机进气量正常C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大

考题 增压柴油机持续工作范围应在发动机的()包围的范围内。Ⅰ、最大转速、最低稳定转速Ⅱ、最大扭矩、最小扭矩Ⅲ、增压器喘振裕度线Ⅳ、103%nH、最低稳定转速Ⅴ、增压器喘振线 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

考题 柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高,转速升高,增压器喘振B、单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

考题 不是增压器漏机油的原因的是()A、油腔进油压力过高B、增压器油腔回油受阻C、油封失效D、喘振

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考题 柴油机增压器喘振的原因及排除方法?

考题 分析增压器喘振的原因有哪些?

考题 定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。

考题 机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃

考题 下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效

考题 增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。

考题 下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象

考题 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

考题 增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。

考题 下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因()。A、中冷器水温过高B、喷油器雾化质量差C、调速器转速失控

考题 凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

考题 单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A 增压器喘振B 增压器进油压力过高C 增压器回油受阻D 增压器油封失效

考题 多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象

考题 单选题现今船舶主机大多选用高增压柴油机,其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小,这是因为他受到()限制。A 过量空气系数B 最大转矩C 增压器喘振线D 增压器喘振裕度线

考题 单选题机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A 柴油机过载B 油水温度过低C 中冷水温低于45℃

考题 单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是()。A 单缸排温升高,增压器喘振B 单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C 曲轴箱防爆门跳开D 单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

考题 填空题凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

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考题 填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

考题 判断题增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。A 对B 错