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填空题
车轮与车轴（）也给车轴以附加压力。

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考题 ()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。 A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴
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考题 以新制车轴与旧车轮组装的轮对的修程是换轴。
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考题 轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴
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考题 原车轮与原车轴可以重新组装。
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考题 车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
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考题 车轮与车轴（）也给车轴以附加压力。
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考题 车轴内部长期经受交变的载荷作用；同时车轮与车轴（）也给车轴以附加应力。
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考题 轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
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考题 车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A、车轮制造B、车轴制造C、轮对首次组装D、轮对末次组装
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考题 轮对须以同型号的车轴和车轮相组装，当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以（）型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘
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考题 轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是（）。
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考题 属于列车受到的附加阻力是（）。A、车轴与轴承之间的阻力B、轮轨之间的阻力C、钢轨接头对车轮的撞击阻力D、起动阻力
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考题 当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以车轴型号为准。
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考题 判断题当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以车轴型号为准。A 对B 错
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考题 单选题轮对须以同型号的车轴和车轮相组装，当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以（）型号为准。A 车轴B 车轮C 轴承D 制动盘
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考题 单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A 车轴的加工B 车轮的加工C 车轴、车轮的加工部位D 车轴、车轮的加工配合
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考题 单选题车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A 车轮制造B 车轴制造C 轮对首次组装D 轮对末次组装
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考题 多选题下列关于轮对组装叙述正确的有（）A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装
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考题 判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A 对B 错
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考题 填空题车轴内部长期经受交变的载荷作用；同时车轮与车轴（）也给车轴以附加应力。
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考题 判断题以新制车轮与旧车轴组装的轮对的修程是换轮。A 对B 错
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考题 多选题轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴
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考题 单选题换轴是以旧车轮和（）按厂修技术标准重新组装的轮对。A 旧车轴B 旧车轮C 新车轴D 新车轮
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