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单选题
用UT30B型数字式万用表测量一节标称值为1.5V的干电池,应放在()
A

量程2000mV档

B

量程20V档

C

量程200V档

D

量程500V档


参考答案

参考解析
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考题 每次使用MF500型万用表测量前都要进行一次全面检查,检查1.5V干电池的使用情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 数字式万用表一般标有“COM”的插孔为公共插孔,通常插入黑色表笔;标有“V/Ω”的插孔应插入红色表笔,用以测量电阻值和交直流电压值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于()的频率测量范围小,只能测量5〜5000Hz正弦波电压的有效值。 A.模拟式万用表B.数字式万用表C.电动式万用表D.电磁式万用表

考题 用于测量电压、电阻等的数字显示式测量仪表为数字式万用表。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于()的频率测量范围小,只能测量5〜5000Hz正弦波电压的有效值。A、模拟式万用表B、数字式万用表C、电动式万用表D、电磁式万用表

考题 在使用数字式万用表时,严禁()时测量电阻。

考题 用于测量电压、电阻等的数字显示式测量仪表为数字式万用表。

考题 数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()。A、AB、COMC、V/ΩD、10A

考题 ZQZ-CⅡ型自动气象站风向传感器测量的是信号电平,当用万用表测量时,其高、低电平分别为()。A、1.5V,2.5VB、1.5V,3.5VC、1V,5VD、1V,10V

考题 用万用表测量电阻时,为保证测量精度,量程开关应尽量放在()。

考题 500型万用表内所用的电池电压为()。A、1.5V和9VB、2V和9VC、3V和6VD、6V和1.5V

考题 数字式万用表可以测量()。A、电压B、电流C、功率D、电阻

考题 数字式万用表测量电阻时,可以不进行调零。

考题 常用的数字万用表安装的是1.5V的干电池。

考题 检测电控汽车电子元件用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A、具有高阻抗B、具有降阻抗C、测量误差小D、可以直接读数

考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确

考题 数字式万用表一般标有“COM”的插孔为公共插也,通常插入黑色表笔;标有 “V/Ω”的插孔应插入红色表笔,用以测量电阻值和交直流电压值。 

考题 在测量模拟信号时,数字式万用表通常比模拟万用表测量精确度低。

考题 数字式万用表测量电压时,将万用表()。A、并联到测量部件B、并联到电源C、串联在测量部件前端D、串联在测量部件后端

考题 数字式万用表只能测量直流电压。

考题 数字式万用表的测量精度比模拟式万用表低。

考题 测量电流时,把万用表串入测量电路时不必考虑极性,数字式万用表可以显示测量极性。

考题 数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()插孔。A、AB、COMC、V/ΩD、10A

考题 判断题数字式万用表的测量精度比模拟式万用表低。A 对B 错

考题 判断题常用的数字万用表安装的是1.5V的干电池。A 对B 错

考题 单选题检测电控汽车电子元件用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A 具有高阻抗B 具有降阻抗C 测量误差小D 可以直接读数

考题 单选题用UT30B型数字式万用表测量一节标称值为1.5V的干电池,应放在()A 量程2000mV档B 量程20V档C 量程200V档D 量程500V档

考题 单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A  具有高阻抗B  据有低阻抗C  测量精确