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判断题
制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，缩短了制动距离。
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考题 制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。
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考题 在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A、制动力大于粘着B、制动力等于粘着C、制动力小于粘着D、前面三项都不对
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考题 在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
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考题 制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A、等于粘着力B、小于粘着力C、超过粘着力D、即将超过粘着力
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考题 为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。A、地面信号B、LKJC、机车信号D、进站信号
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考题 发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了（）。A、制动距离B、空走距离C、有效距离
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考题 制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离。
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考题 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。
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考题 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
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考题 单选题在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A 制动力大于粘着B 制动力等于粘着C 制动力小于粘着D 前面三项都不对
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考题 判断题制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，缩短了制动距离。A 对B 错
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考题 判断题制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离。A 对B 错
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