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单选题
一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。
A
一号线电客车
B
信号
C
二号线电客车
D
车载
参考答案
参考解析
解析:
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考题
检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。
考题
下列关于热备司机说法错误的是()。A、热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调/行调申请B、热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端C、热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车D、执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训,严格按照故障处理指南执行
考题
单选题接报重大设备故障时,应按照()的要求立即赶赴现场处理故障。A
车站的应急预案B
AFC系统设备故障处理方法C
AFC系统重大设备故障应急处理预案D
AFC系统设备故障应急处理预案
考题
单选题运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。A
安排检修驻站人员跟车观察B
安排换备车C
安排轮值工程师上车处理
考题
判断题检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。A
对B
错
考题
单选题动车组随车机械师应急处理途中突发故障,下列说法正确的是()①运行中发生突发故障时,在司机组织下进行应急处理。②车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况;属与司机协作处置的,在司机指挥下,共同处理;属随车机械师独立处理的,处理完成后及时将情况通报司机。③记录突发故障处置情况,及时向运用所调度室汇报。A
①②B
①③C
①②③
考题
单选题下列关于热备司机说法错误的是()。A
热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调/行调申请B
热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端C
热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车D
执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训,严格按照故障处理指南执行
考题
单选题列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,()分钟之后(或按《一/二号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。A
10B
8C
5D
3
考题
单选题一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。A
值班主任B
行车调度C
车载工班D
轮值工程师
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