考题
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
考题
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
考题
用惰气发生装置向火区内注入惰气时，当氧气达到（）时，便可起到抑爆作用A、12%B、一定浓度C、失爆氧浓度D、8%
考题
当舱气中氧气浓度达8％以下时，混合气（）。A、不会再爆炸B、不易再爆炸C、在爆炸范围内仍有爆炸危险D、存在不同程度爆炸危险
考题
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
考题
过浓舱气是指（）。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上
考题
当（）IGS将发出声光报警。A、风机出口惰气含氧量升至5％B、风机出口惰气含氧量超过5％C、管道中惰气含氧量达8％D、舱气含氧量达8％
考题
当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A、11％B、10％C、8％D、5％
考题
IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量（）时，IGS将自动停止运行。A、达8％B、超过8％C、达5％D、超过5％
考题
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A、15%以下B、8%以下C、1%以下
考题
原油洗舱前，对所洗舱内氧气浓度的要求为（）。A、8％以下B、8％C、5％以下D、5％
考题
在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。
考题
在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%
考题
当舱气中氧气浓度达8％以下时（）。A、可燃浓度将增大B、爆炸范同将扩大C、可燃气浓度降到0D、爆炸范阐等于0
考题
惰化舱气是指（）。A、烃气浓度在15%以上B、氧气浓度在8%以下C、烃气浓度在10%以
考题
当惰气中氧气浓度（）时，用于洗舱的货泵能自动停止运转。A、达5％B、超达5％C、达8％D、超达8％
考题
单选题惰化舱气是指（）。A
烃气浓度在15%以上B
氧气浓度在8%以下C
烃气浓度在10%以
考题
单选题当舱气中氧气浓度达8％以下时，混合气（）。A
不会再爆炸B
不易再爆炸C
在爆炸范围内仍有爆炸危险D
存在不同程度爆炸危险
考题
单选题当舱气中氧气浓度达8％以下时（）。A
可燃浓度将增大B
爆炸范同将扩大C
可燃气浓度降到0D
爆炸范阐等于0
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A
LFL50%B
LFL1%C
LFL10%
考题
单选题当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A
11％B
10％C
8％D
5％
考题
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A
氧气含量达21%B
烃气浓度在1%以下C
舱内无可燃物
考题
判断题在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。A
对B
错
考题
单选题过浓舱气是指（）。A
烃气浓度是在10%以上B
烃气浓度是在15%以上C
氧气浓度是在8%以上
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A
15%以下B
8%以下C
1%以下
考题
单选题IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量（）时，IGS将自动停止运行。A
达8％B
超过8％C
达5％D
超过5％
考题
单选题当（）IGS将发出声光报警。A
风机出口惰气含氧量升至5％B
风机出口惰气含氧量超过5％C
管道中惰气含氧量达8％D
舱气含氧量达8％
考题
单选题在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A
洗舱管路爆裂B
舱内氧气含量在16％以下C
油气浓度在LFLl0％以下D
A+B+C