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单选题
船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（）。 Ⅰ、主机盘车检查； Ⅱ、测量主机拐挡差； Ⅲ、清洗海水滤器； Ⅳ、清洗润滑油滤器； Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位； Ⅵ、测量燃油舱液位。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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考题 船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器
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考题 利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。
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考题 船舶在恶劣天气航行时,应作好安全工作,下列正确的是:()Ⅰ、大管轮必须在机舱操作主机Ⅱ、关闭机舱门窗,绑扎,燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器防止残渣堵塞Ⅲ、轮机长必须在机舱值班Ⅳ、加强巡检防止主、副机故障,适当减速防止飞车和主机超负荷Ⅴ、随时减速、停车,防止主机超负荷 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ~ⅤC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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考题 新造船舶在开航后的三个月内,轮机长应组织轮机员作好下列工作:()Ⅰ、检查所有系颜色的区分及阀件标盘的标注Ⅱ、检验试航与实际营运气缸油消耗情况Ⅲ、完成主机拐档差测量,并与交船数据比较Ⅳ、主机喷油器进行清洗和泵压试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段试验,下列不属于“重要部件检查”试验的是:() A、气缸安全阀压力试验B、高压燃油泵的试验及调整C、高压油管机械性能试验D、曲轴拐挡差测量
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考题 船舶发生搁浅或擦底时,当班轮机员需注意的事项有()。Ⅰ保持机舱相应设备处于备车状态;Ⅱ操车时,应立即执行驾驶台要求的任何车速;Ⅲ采用机动操车转速操纵主机;Ⅳ、换用高位海底滤器,注意是否堵塞Ⅴ勤洗燃润油滤器 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 船舶机舱位置搁浅以后,必须做的工作是:()Ⅰ、主机盘车检查Ⅱ、主机测量臂距差Ⅲ、反复测量主机滑油循环柜液位 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 船舶坞修时,尾轴抽出前应首先测量:() A、尾轴下沉量B、尾轴承间隙C、两端轴曲折D、主机拐挡差
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考题 船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有( )①主机运行工况检查②轴系跳动情况检查③油舱、水舱检查④舵系的检查⑤主机曲轴臂距差检查A.①②③④B.②③④C.①②③⑤D.①②③④⑤
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考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 往复式压缩机盘车完毕后，须将盘车装置返回（）。A、任何位置B、半离合位置C、与主机分离的位置D、与主机联接的位置
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考题 船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
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考题 盘拉工序清洗外润滑油箱需要清洗（）A、一次油箱B、过滤器C、油管D、密封圈
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考题 泵的预防性维护包括润滑油的定期更换、入口过滤器的清洗、备用机泵定期盘车等等。
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考题 船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。A、轴系的声音B、盘车时的阻力C、主机滑油压力D、务轴承处轴的跳动
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考题 船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A、准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B、加大油门，冲出浅滩C、按轮机长命令操作主机，测量有关油位D、全上盘车机，检查轴系情况
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考题 船舶在机舱位置搁浅后，首先必须做的工作是（）A、清洗海水滤器B、清洗机油滤器C、盘车检查尾轴D、准备弃船
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考题 船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。A、轴系B、主机C、离合器
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考题 （三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
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考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，需立即进行的工作中，可不包括下列（）项工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 单选题船舶搁浅或触礁进水脱险后，需立即进行的工作中，可不包括下列（）项工作。A 测量主机曲轴臂距差B 检查双层底舱的液位C 海水滤器的清洗D 测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 单选题船舶在机舱位置搁浅后，首先必须做的工作是（）A 清洗海水滤器B 清洗机油滤器C 盘车检查尾轴D 准备弃船
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考题 单选题船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷； Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷； Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A 准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B 加大油门，冲出浅滩C 按轮机长命令操作主机，测量有关油位D 全上盘车机，检查轴系情况
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考题 单选题船舶擦底后的应急措施为（）。 Ⅰ、主机降速运行； Ⅱ、使用机动操车； Ⅲ、换高位海底阀； Ⅳ、进行检查； Ⅴ、启动大排量水泵； Ⅵ、清洗海水滤器。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD 以上全对
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考题 单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。A 安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B 盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表C 安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量D 因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车
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考题 单选题船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。A 轴系的声音B 盘车时的阻力C 主机滑油压力D 务轴承处轴的跳动
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