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单选题
制动系统真空助力器的真空源来自()
A

真空泵

B

文氏管

C

进气歧管

D

排气歧管


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。

考题 采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对,错)。

考题 不属于真空伺服制动系统部件的是()A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器

考题 制动真空助力系统检查中需对制动真空系统进行检查哪些项目()A、目视检查真空管是否有存在破裂现象,并检查真空管是否连接牢固B、使用VAS 6721 对真空助力器和真空管进行密封性检查,将其安装到真空管路中C、负压在12 小时内最多下降至400mbar。如果下降值更大,说明存在泄漏 D、如果存在泄漏,根据检测结果更换制动助力器或真空管

考题 在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

考题 真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。

考题 制动系统真空助力器的真空源来自()A、真空泵B、文氏管C、进气歧管D、排气歧管

考题 真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵

考题 真空助力器的助力源为压缩空气与大气压力差;空气助力器的助力源则为大气与真空的压力差。

考题 真空制动助力器的真空源一般是()。A、真空泵B、进气岐管C、排气射吸管

考题 制动系的真空助力器主要由()组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸

考题 采用真空助力的制动系,当真空助力器失效后,制动系仍应保持完好的制动性能。

考题 制动真空助力系统的组成以下不属于的是()A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片

考题 汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与()。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度

考题 装有真空助力器的汽车制动传动机构,其中的液压系统是()管路的。

考题 真空助力器的汽车制动传动机构中,液压系统是()管路。

考题 装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后,制动将失效。

考题 真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。

考题 采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。

考题 ABS泵体通过制动管路安装在()。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间

考题 空气助力器的助力源是大气与真空的压力差,真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。

考题 单选题不属于真空伺服制动系统部件的是()A 真空软管B 真空助力器C 排气制动阀D 真空调节器

考题 单选题拆下与真空助力器单向阀相连的真空管,将真空助力器单向阀从助力器上拆下,把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50~70KPa的真空度。若真空能保持稳定,则说明()。A 真空助力器单向阀正常B 真空助力器正常C 真空助力器单向阀损坏

考题 判断题真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。A 对B 错

考题 多选题制动系的真空助力器主要由()组成。A真空筒B真空加力气室C控制阀D制动主缸

考题 单选题真空制动助力器的真空源一般是()。A 真空泵B 进气岐管C 排气射吸管

考题 单选题制动真空助力系统的组成以下不属于的是()A 电动真空泵B 真空罐C 真空助力器D 制动片