考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对，错)。
考题
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器
B.真空增压器
C.空气增压器
D.空气助力器
考题
不属于真空伺服制动系统部件的是（）A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器
考题
制动系统真空助力器的真空源来自（）A、真空泵B、文氏管C、进气歧管D、排气歧管
考题
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵
考题
在行车制动装置中提供助力的是（）A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓
考题
真空制动助力器的真空源一般是（）。A、真空泵B、进气岐管C、排气射吸管
考题
拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A、真空助力器单向阀正常B、真空助力器正常C、真空助力器单向阀损坏
考题
装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
考题
一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
考题
制动系的真空助力器主要由（）组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸
考题
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
考题
纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由（）产生。A、发动机进气歧管B、整车驱动电机C、电动机真空泵D、空调鼓风电动机
考题
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
考题
真空助力器的汽车制动传动机构中，液压系统是（）管路。
考题
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
考题
真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
考题
ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
考题
单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A
制动主缸内泄漏；B
助力器内的真空度过大；C
助力器真空管路堵塞；D
制动液液面太低。
考题
单选题纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由（）产生。A
发动机进气歧管B
整车驱动电机C
电动机真空泵D
空调鼓风电动机
考题
判断题采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。A
对B
错
考题
多选题制动系的真空助力器主要由（）组成。A真空筒B真空加力气室C控制阀D制动主缸
考题
单选题真空制动助力器的真空源一般是（）。A
真空泵B
进气岐管C
排气射吸管
考题
单选题不属于真空伺服制动系统部件的是（）A
真空软管B
真空助力器C
排气制动阀D
真空调节器
考题
单选题制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A
电动真空泵B
真空罐C
真空助力器D
制动片
考题
单选题制动系统真空助力器的真空源来自（）A
真空泵B
文氏管C
进气歧管D
排气歧管