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问答题
SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？

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考题 当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。
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考题 将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位，可切除一个（）的牵引力。
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考题 SS3B机车库内动车将库用开关置库用位，可利用第（）电机进行动车作业。
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考题 装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，如遇微机励磁各级组织系统无功率输出，可暂将“牵引转换开关”置（）位。
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考题 SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位（或Ⅱ位）时，分别由Ⅰ（或Ⅱ）插件箱对两个转向架进行（）控制。A、单独B、分散C、集中
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考题 神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。
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考题 神华号交流机车正常情况下，切除操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A、前弓B、后弓C、单机
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考题 SS3B型电力机车微机控制柜的简称（）。A、CCUB、LCUC、IDVD、TPW
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考题 SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？
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考题 SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。
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考题 装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“QK”置油马达位时，则使用（）。
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考题 司机对DF11G机车重联控制时，非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置（），他机微机转换开关“18SA”置于（）。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
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考题 当微机控制柜某一插件箱发生故障时，需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位，此 时机车所有牵引功能都不变，仍可采用电阻制动。
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考题 当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时，机车牵引性能不变，但此时不能采用（）。
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考题 装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“DT”置“0”位时，则使用（）。
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考题 神华号交流机车正常情况下，切除非操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A、前弓B、后弓C、单机
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考题 问答题SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。
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考题 填空题将微机柜转换开关置Ⅰ位或Ⅱ位，可切除一个（）的牵引力。
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考题 单选题神华号交流机车正常情况下，切除操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A 前弓B 后弓C 单机
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考题 问答题SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。
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考题 填空题装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，如遇微机励磁各级组织系统无功率输出，可暂将“牵引转换开关”置（）位。
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考题 单选题司机对DF11G机车重联控制时，非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置（），他机微机转换开关“18SA”置于（）。A “0”位、“微机Ⅰ”位B “微机Ⅰ”位、“0”位C “微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
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考题 单选题神华号交流机车正常情况下，切除非操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A 前弓B 后弓C 单机
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考题 单选题SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位（或Ⅱ位）时，分别由Ⅰ（或Ⅱ）插件箱对两个转向架进行（）控制。A 单独B 分散C 集中
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考题 填空题当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时，机车牵引性能不变，但此时不能采用（）。
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考题 判断题神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。A 对B 错
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