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单选题
船舶靠码头绞（）可使船舶向前移动，绞（）可使船舶向后移动。（）
A
后倒缆；首倒缆
B
首缆；后倒缆
C
尾缆；首倒缆
D
首倒缆；后倒缆
参考答案
参考解析
解析：
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考题
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
考题
绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C.重新改变施绞方式D.A+B+C
考题
横缆的作用是______。A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、B.防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C.通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D.防止船舶向外移动
考题
关于系船缆叙述正确的是：A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出
考题
绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A、绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B、绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C、重新改变施绞方式D、A+B+C
考题
单选题船舶出船厂闸操纵，下列正确的是：（）.A
出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧B
出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧C
出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧D
出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧
考题
单选题横缆的作用是（）。A
使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头B
防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C
通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D
防止船舶向外移动
考题
单选题关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。A
对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离B
在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离C
系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离D
任何情况下都可以使用绞锚驶离
考题
单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）A
船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B
船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C
船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D
船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
考题
单选题船舶靠码头，值班水手要调整舷梯的高低，当涨潮或卸货时，将舷梯（）。A
绞高一点B
放低一点C
无须绞放D
以上都错
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