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单选题
客船上的所有动力滑动门,应能满足在船舶处于正浮状态时,能从驾驶室内的总控制台不超过()内被同时关闭。
A

30sec

B

60sec

C

90sec

D

120sec


参考答案

参考解析
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考题 在船舶进行货物作业期间,空调应处于何种状态?A.停开B.内循环,但所有的开口处于关闭状态C.内循环,但所有的开口处于半开状态

考题 手动滑动门属于______水密门,当船舶正浮时,用手动将关闭所需时间应不超过______秒。A.二级/60B.二级/90C.三级/60D.三级/90

考题 当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时,则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B

考题 在船舶正浮时,手动操纵装置将水密门完全关闭的时间应不超过90S。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶正浮时,手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过______。A.60秒B.90秒C.100秒D.120秒

考题 船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同,则船舶:A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定

考题 手动滑动门属二级水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过90秒。

考题 所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置,则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。()

考题 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在()应显示这些门是否处于关闭状态。A、驾驶台B、船员舱室C、集控室D、船长室

考题 弃船是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。()

考题 根据MARPOL附则Ⅵ要求,船舶在SOX排放控制区之内时,船上适用的燃油含硫量应满足哪个要求。()A、船上主辅机用油硫含量不超过1.5%m/m,而锅炉用油硫含量不超过4.5%m/mB、船上主机和锅炉用燃油硫含量不超4.5%m/m,而辅机油不超过1.5%m/mC、船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.0%m/mD、船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.5%m/m

考题 单选题根据MARPOL附则Ⅵ要求,船舶在SOX排放控制区之内时,船上适用的燃油含硫量应满足哪个要求。()A 船上主辅机用油硫含量不超过1.5%m/m,而锅炉用油硫含量不超过4.5%m/mB 船上主机和锅炉用燃油硫含量不超4.5%m/m,而辅机油不超过1.5%m/mC 船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.0%m/mD 船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.5%m/m

考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

考题 单选题在船舶正浮时用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过()A 30sB 60sC 90sD 120s

考题 单选题()是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。A 逃生B 弃船C 求生D 救生

考题 单选题船舶正浮时,手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过()。A 60秒B 90秒C 100秒D 120秒

考题 单选题客船上的动力滑动门应在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过()内被同时关闭。A 30sB 60sC 90sD 120s

考题 单选题手动滑动门属于()水密门,当船舶正浮时,用手动将关闭所需时间应不超过()秒。A 二级/60B 二级/90C 三级/60D 三级/90

考题 单选题水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在()应显示这些门是否处于关闭状态。A 驾驶台B 船员舱室C 集控室D 船长室

考题 单选题手动滑动门属于____水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所需时间应不超过()A 二级,60秒B 二级,90秒C 三级,60秒D 三级,90秒

考题 单选题在对某船执行MARPOL公约附则VI检验时,如果船东提出,本船舶将要航行在SOx排放控制区域内,则验船师对船上硫氧化物排放总量减少至6.0g/kw或更少的控制进行确认。请分析,目前船上是采取怎样的措施,来满足硫氧化物排放总量减少至6.0g/kw或更少这一要求?请选择下面的正确答案:()A 处于SOx排放控制区时,船上使用的燃油的硫含量不超过4.5%m/m。B 处于SOx排放控制区时,船上使用的燃油的硫含量不超过1.5%m/m。C 处于SOx排放控制区时,船上使用的燃油的硫含量不超过0.5%m/m。D 处于SOx排放控制区时,船上使用的燃油的硫含量不超过2.5%m/m。

考题 单选题计算结果为负值时,船舶为()。A 处于中垂状态B 处于中拱状态C 满足总纵强度的要求D 不满足总纵强度的要求

考题 单选题主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足()。 ①当动力源发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动; ②能从驾驶室使其投入工作; ③任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报。A ①②B ①~③C ②③D ①③

考题 单选题在校核船舶总纵强度时,若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值,且小于船舶许用静水弯矩MS,表明船舶()。A 处于中拱状态且满足总纵强度的要求B 处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C 处于中垂状态且满足总纵强度的要求D 处于中垂状态且不满足总纵强度的要求

考题 判断题弃船是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。()A 对B 错

考题 单选题船舶处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下()。A 船舶不致于倾覆B 船舶一定倾覆C 船舶是否倾覆不能确定D 船舶会发生横摇

考题 单选题客船上的所有动力滑动门,应能满足在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过()内被同时关闭。A 30sB 60sC 90sD 120s