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题目内容
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单选题
航程在8000公里以上的旅客机称为()
A
短程客机
B
中程客机
C
远程客机
D
中短程客机
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。A、船舶在航程开始时的实际价值B、船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C、船舶在航程终止时的完好价值D、船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额
考题
单选题一般超大型油轮接近泊地时,由于其排水量大,相对主机功率低,通常备车时机至少在:()A
至泊地前剩余航程10海里以上B
至泊地前剩余航程10海里以下C
至泊地前剩余航程20海里以上D
至泊地前剩余航程20海里以下
考题
单选题船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。A
船舶在航程开始时的实际价值B
船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C
船舶在航程终止时的完好价值D
船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额
考题
单选题对于一般货船,操船环境较好时,进港备车时机应至少在:().A
至锚地前剩余航程5海里以上B
至锚地前剩余航程5海里以下C
至锚地前剩余航程20海里以上D
至锚地前剩余航程20海里以下
考题
单选题在下列哪种情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大()。A
航程较短时B
接近南北向航行时C
在低纬近赤道地区航行时D
以上都是
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