考题
制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车制动力大小与制动缸直径无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
使用电阻制动时，必须严格控制好列车速度，与限制速度保持一定距离，预防电阻制动时发生制动失风，造成使用空气制动调速不及超速排风。
考题
CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。A、辅助制动B、电制动C、耐雪制动D、保持制动
考题
制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。
考题
最大制动减速度由（）决定，与汽车总质量、制动初速度几乎无关。
考题
停站制动的制动等级与（）无关。A、停车检测B、保持制动信号C、负载D、制动指令
考题
判断题一辆车的制动灵敏度，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。A
对B
错
考题
判断题实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的乘积。A
对B
错
考题
判断题快速制动的减速度与紧急制动的减速度相同.A
对B
错
考题
判断题动力制动的制动力与列车速度有关。（）A
对B
错
考题
判断题汽车最大制动减速度由路面附着系数决定，与汽车总质量和制动初速度无关。A
对B
错
考题
判断题使用电阻制动时，必须严格控制好列车速度，与限制速度保持一定距离，预防电阻制动时发生制动失风，造成使用空气制动调速不及超速排风。A
对B
错
考题
判断题汽车制动距离与地面附着系数有关，与重心无关。A
对B
错
考题
判断题机车制动力大小与制动缸直径无关。A
对B
错
考题
判断题制动力大小与制动倍率的大小无关。A
对B
错
考题
判断题2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。A
辅助制动B
电制动C
耐雪制动D
保持制动
考题
判断题电气制动的特性是随着列车速度的提高制动效果越明显，面且与制动时间无关。A
对B
错
考题
判断题制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。A
对B
错
考题
判断题动力制动的制动力与列车速度无关。（）A
对B
错
考题
判断题制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。A
对B
错
考题
判断题摩擦制动的制动力和列车速度无关。（）A
对B
错
考题
判断题西安2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同，并优先使用电制动。A
对B
错
考题
判断题制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。A
对B
错