网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
动力制动的制动力与列车速度有关。()
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题动力制动的制动力与列车速度有关。()A 对B 错” 相关考题
考题 《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。

考题 要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是( )。A.适当加大制动力B.适当减小制动力C.降低列车管的减压速度D.提高制动波速

考题 下列说法正确的是()。A、地面制动力越大,制动减速度越大B、地面制动力越大,制动减速度越小C、地面制动力越大,制动距离越长D、地面制动力大小与制动距离没有关系

考题 (),可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。A、适当加大制动力B、提高制动波速C、降低列车管的减压速度D、提高缓解波速

考题 运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()

考题 当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时,采用空气制动调整列车运行速度。

考题 闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力,闸瓦材质,()和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力

考题 列车速度越低,动力制动力越大。()

考题 摩擦制动的制动力和列车速度有关。()

考题 动力制动的制动力与列车速度无关。()

考题 摩擦制动的制动力和列车速度无关。()

考题 列车速度越高,动力制动力越小。()

考题 要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是()A、适当加大制动力B、适当减小制动力C、降低列车管的减压速度D、提高制动波速

考题 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动

考题 下列关于汽车制动性能台架试验主要指标的阐述,正确的是:()A、制动距离、制动减速度、制动力B、制动力、制动力平衡、制动协调时间、驻车制动力C、应急制动、制动平均减速度、制动力D、制动距离、制动减速度、制动力、驻车制动力

考题 影响列车运行的因素有()。A、列车牵引力B、列车阻力C、列车制动力D、速度

考题 动力制动的制动力与列车速度有关。()

考题 单选题下列说法正确的是()。A 地面制动力越大,制动减速度越大B 地面制动力越大,制动减速度越小C 地面制动力越大,制动距离越长D 地面制动力大小与制动距离没有关系

考题 判断题动力制动的制动力与列车速度无关。()A 对B 错

考题 判断题列车速度越高,动力制动力越小。()A 对B 错

考题 判断题摩擦制动的制动力和列车速度有关。()A 对B 错

考题 判断题摩擦制动的制动力和列车速度无关。()A 对B 错

考题 判断题列车速度越低,动力制动力越小。()A 对B 错

考题 填空题运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()

考题 填空题运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动

考题 判断题动力制动的制动力与列车速度有关。()A 对B 错

考题 单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力,闸瓦材质,()和制动初速度有关。A 列车运行速度B 列车制动力C 列车运行线路D 列车牵引力

考题 单选题要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是()A 适当加大制动力B 适当减小制动力C 降低列车管的减压速度D 提高制动波速