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单选题
海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）
A

紧急情况已消除

B

机舱人员立即撤离机舱

C

机舱人员在机舱待命

D

完车

参考答案

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考题 驾驶台可以()方式通知机舱人员.A.摇二次完车车钟信号B.摇一次完车车钟信号C.摇三次完车车钟信号
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考题 弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布。此题为判断题(对，错)。
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考题 船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。 A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撒离
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考题 驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。此题为判断题(对，错)。
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考题 驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A、用车钟摇二次完车信号B、用车钟持续摇完车信号C、用车钟摇三次完车信号
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考题 海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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考题 驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇三次完车信号的方式。
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考题 弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.
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考题 驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱
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考题 驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。
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考题 驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。
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考题 驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。
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考题 当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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考题 单选题海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A 紧急情况已消除B 机舱人员立即撤离机舱C 机舱人员在机舱待命D 完车
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考题 单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A 弃船B 启动应急发电机C 撤离机舱
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考题 判断题驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。A 对B 错
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考题 判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。A 对B 错
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考题 判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇三次完车信号的方式。A 对B 错
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考题 填空题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。
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