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当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()
- A、紧急情况已消除
- B、机舱人员立即撤离机舱
- C、机舱人员在机舱待命
- D、完车
参考答案
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考题
船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。
A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时,值班人员应先消除灯光信号、再消声,确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况,驾驶台连续向机舱发出完车信号,通知机舱人员迅速撒离
考题
当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
考题
单选题当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
考题
单选题当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A
机舱用前进三航速保持机动航行B
船舶出现紧急情况C
主机可以定速航行D
主机立刻降速
考题
判断题弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布.A
对B
错
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