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单选题
若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用()修复。
A
镗缸
B
镗缸+镀铬
C
镗缸十镀铁
D
镗缸+镀铁+镀铬
参考答案
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解析:
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考题
船舶柴油机缸套磨损正常,则______。
A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh,镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
考题
衡量气缸套的磨损程度,可采用的的指标有()A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
考题
在分析典型日气象条件下,项目对环境空气敏感区和评价范围的最大环境影响时,应分析下列哪些内容?()A、小时浓度超标概率B、超标位置C、是否超标D、小时浓度超标最大持续发生时间E、超标程度
考题
单选题当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。A
内径增量B
圆度误差C
圆柱度误差D
平面度误差
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