考题
()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。
A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸
考题
制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。
A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸
考题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
考题
与车辆制动系统相关的部件有（）。A、截断塞门B、车辆风管C、三通阀D、副风缸E、制动缸
考题
轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
三通阀是连接（）的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管
考题
空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
考题
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
考题
连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是（）A、三通阀B、截断塞门C、折角塞门D、远心集尘器
考题
（）是装设在车辆上的部件。A、空气压缩机B、总风缸C、自动制动阀D、副风缸
考题
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。A、总风缸B、列车管C、减压阀D、安全阀
考题
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。
考题
轨道车制动部件制动阀的校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件制动软管校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件风表校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
考题
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。
考题
单选题轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
判断题三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。A
对B
错
考题
填空题在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
考题
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A
制动缸B
总风缸C
副风缸D
均衡风缸
考题
单选题轨道车制动部件风表校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
多选题三通阀是连接（）的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管
考题
判断题三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。A
对B
错
考题
单选题轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月