考题
JZ－7型空气制动机自阀运转位,单阀缓解位,工作风缸经单独单缓柱塞阀排向(),主阀呈缓解位。
A、均衡风缸B、均衡风缸C、大气降压风缸D、降压风缸
考题
JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。
A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸
考题
分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。
A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸
考题
DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
考题
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、均衡风缸
考题
轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。A、制动管B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸
考题
分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、过充风缸
考题
制动后的中立位，均衡风缸发生漏泄时，均衡风缸不能补风。
考题
现代轨道交通车辆没有的风缸（）A、主风缸B、制动储风缸C、门控风缸D、均衡风缸
考题
转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间，在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时，切除电空制动屏均衡管。
考题
分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到（）的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸
考题
主风缸，均衡风缸校验周期规定为（）。A、2年B、1年C、半年D、1年半
考题
下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件（）。A、制动缸B、均衡风缸C、低压风缸D、过充风缸
考题
中继阀主鞲鞴左侧应与（）管相通A、总风缸B、均衡风缸C、制动缸D、作用管
考题
在下列风缸中不属于制动系统的有（）。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸
考题
主风缸，均衡风缸校验周期规定为（）。A、2年B、1年C、半年D、1.5年
考题
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
考题
单选题轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
单选题中继阀主鞲鞴左侧应与（）管相通A
总风缸B
均衡风缸C
制动缸D
作用管
考题
单选题轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
单选题主风缸，均衡风缸校验周期规定为（）。A
2年B
1年C
半年D
1年半
考题
单选题主风缸，均衡风缸校验周期规定为（）。A
2年B
1年C
半年D
1.5年
考题
单选题现代轨道交通车辆没有的风缸（）A
主风缸B
制动储风缸C
门控风缸D
均衡风缸
考题
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A
制动缸B
总风缸C
副风缸D
均衡风缸
考题
单选题下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件（）。A
制动缸B
均衡风缸C
低压风缸D
过充风缸
考题
单选题在下列风缸中不属于制动系统的有（）。A
制动缸B
控制风缸C
过充风缸D
均衡风缸