考题
()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。
A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸
考题
制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。
A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸
考题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
考题
与车辆制动系统相关的部件有（）。A、截断塞门B、车辆风管C、三通阀D、副风缸E、制动缸
考题
三通阀是连接（）的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管
考题
空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
考题
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
考题
连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是（）A、三通阀B、截断塞门C、折角塞门D、远心集尘器
考题
（）是装设在车辆上的部件。A、空气压缩机B、总风缸C、自动制动阀D、副风缸
考题
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。A、总风缸B、列车管C、减压阀D、安全阀
考题
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。
考题
轨道车制动部件制动阀的校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件制动软管校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车制动部件风表校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
考题
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
考题
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。
考题
单选题轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
单选题轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
判断题三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。A
对B
错
考题
填空题在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
考题
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A
制动缸B
总风缸C
副风缸D
均衡风缸
考题
单选题轨道车制动部件风表校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月
考题
多选题三通阀是连接（）的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管
考题
判断题三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。A
对B
错
考题
单选题轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A
12个月B
10个月C
6个月D
3个月