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单选题
在高增压柴油机中使燃烧平稳的主要措施是()。
A

增大柱塞直径

B

减小供油提前角

C

增大喷油压力

D

降低压缩比


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 提高柴油机功率性能技术不正确的是()A、采用增压技术B、采用增压中冷技术C、合理组织燃烧过程D、降低柴油机转速E、提高气缸的进气量

考题 柴油机在中、低增压时,主要采用脉冲增压。

考题 柴油机增压的主要目的是()A、增加进气量使燃烧完全B、提高柴油机功率C、改善柴油机结构D、提高爆发压力

考题 高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()。A、要求排气管系结构简单B、随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小C、高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已不是重要的因素D、高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少

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考题 比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关

考题 柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK≤166.6kpa的为()柴油机。A、低增压B、中增压C、高增压

考题 关于柴油机增压的说法正确是()。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低,经济性高。

考题 柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

考题 柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为166.6~245kPa的为()柴油机。A、低增压B、中增压C、高增压

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考题 柴油机增压式可分为三类:底增压、中增压和高增压。

考题 采用分隔式燃烧室的柴油机与直喷式燃烧室采用的柴油机相比,前者的()。A、燃烧速度慢、运转平稳、热效率低B、燃烧速度快、运转平稳、热效率高C、燃烧快、运转平稳D、燃烧速度慢、运转不稳、热效率低

考题 单选题现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是()。A 排气能量利用高B 定压增压器效率高C 易于向高增压发展D B+C

考题 单选题柴油机增压的主要目的是()。A 增加进气量使燃烧完全B 提高柴油机功率C 改善柴油机结构D 增加过量空气,降低热负荷

考题 单选题柴油机增压的主要目的是()A 增加进气量使燃烧完全B 提高柴油机功率C 改善柴油机结构D 提高爆发压力

考题 单选题一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A 增压四冲程柴油机的进气温度高B 增压四冲程柴油机的进气压力高C 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D 增压四冲程柴油机的转速高

考题 判断题柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。A 对B 错

考题 单选题柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为245~343kPa的为()柴油机。A 低增压B 中增压C 高增压

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考题 单选题柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK≤166.6kpa的为()柴油机。A 低增压B 中增压C 高增压