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判断题
柴油机在中、低增压时，主要采用脉冲增压。
A

对

B

错

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考题 为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。 A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统
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考题 柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK≤166.6kpa的为（）柴油机。A、低增压B、中增压C、高增压
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考题 当增压柴油机的压比小于2.0以下时称为低增压柴油机。
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考题 柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
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考题 单选题为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A 定压增压系B 脉冲增压系统C 多脉冲增压系统D 脉冲转换增压系统
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考题 单选题在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。A 脉冲增压排气管分组困难B 对排气管要求太高C 脉冲能所占比例下降D 系统布置困难
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考题 单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。A 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C 四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压D 四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压
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考题 单选题现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于（）。A 增压系统布置方便B 增压器效率高C 脉冲能所占比例随增压度提高而下降D 低负荷运转性能好
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考题 判断题柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。A 对B 错
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考题 填空题增压系统的选择原则是：低增压时选择脉冲系统，高增压时选用（）。
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考题 单选题柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为245～343kPa的为（）柴油机。A 低增压B 中增压C 高增压
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考题 单选题当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。A 脉冲串联增压B 定压串联增压C 定压单独增压加电动辅助泵D 脉冲增压加电动辅助泵
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考题 单选题柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK≤166.6kpa的为（）柴油机。A 低增压B 中增压C 高增压
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