考题
中梁、侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时,调修至()。
A、0～+20mmB、0～+18mmC、0～+15mmD、0～+12mm
考题
地铁车辆车底架由地板梁、侧梁、枕梁、横梁和牵引梁组成()
此题为判断题(对，错)。
考题
中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。A、0～12B、2～12C、0～14D、2～14
考题
中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm
考题
《铁路技术管理规程》规定，空货车，中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为（）mm。A、10B、20C、30D、40
考题
发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。
考题
中梁、侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时，调修至（）。
考题
轨道交通车辆的车体底架由（）组成。A、地板B、侧梁C、枕梁D、小横梁E、牵引梁
考题
摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱
考题
车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。A、侧梁B、牵引梁C、枕梁D、横梁
考题
货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。A、7B、5C、3D、10
考题
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是（）。A、侧梁B、中梁C、横梁D、枕梁
考题
在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗
考题
在车辆的侧梁在枕梁间易发生（）故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗
考题
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。
考题
货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。A、50B、80C、100D、120
考题
单选题车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。A
侧梁B
牵引梁C
枕梁D
横梁
考题
单选题在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。A
裂纹B
弯曲变形C
腐蚀D
磨耗
考题
单选题车辆底架中只承受垂直载荷的梁是（）。A
侧梁B
中梁C
横梁D
枕梁
考题
判断题中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。A
对B
错
考题
单选题侧梁在枕梁间下垂不大于（）A
20mmB
25mmC
30mmD
35mm
考题
单选题中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。A
0～12B
2～12C
0～14D
2～14
考题
单选题《铁路技术管理规程》规定，重货车，中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为（）mm。A
70B
80C
90D
100
考题
单选题货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。A
50B
80C
100D
120
考题
单选题空货车中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度是（）mm。A
40B
50C
80D
150
考题
单选题中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。A
30mmB
40mmC
50mmD
80mm
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A
侧柱B
纵向梁C
牵引梁D
端柱