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判断题
HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器,具有高阻抗、重量轻等特点;采用了()等特殊的工艺措施,延长变压器的绝缘寿命。 A.真空注油B.强迫风冷C.氮气密封D.充气

考题 HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油浸式电力变压器采用不同的字母标志代表不同的冷却方式:ONAN代表油浸自冷,()代表油浸风冷,OFAF代表强迫油循环风冷(非导向),ODAF代表强迫油循环风冷(导向)和OFWF代表强迫油循环水冷。

考题 HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有()、重量轻等特点。A、高阻B、阻抗C、高阻抗D、低阻抗

考题 HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。

考题 HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。

考题 和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环()技术。

考题 HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化()绕组变压器。A、三B、四C、六D、八

考题 HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,除牵引绕组和辅助供电绕组外,还集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。

考题 电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱,采用强迫导向油循环风冷的冷却方式。

考题 HXD3型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环()技术。

考题 HXD3型机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用()油循环风冷技术。A、多导向B、强迫导向C、集中

考题 油浸式电力变压器的冷却方式有:油浸自冷、()、强迫油循环风冷(非导向)、强迫油循环风冷(导向)和强迫油循环水冷等五种。

考题 HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化()变压器。

考题 HXD3D型电力机车采用强迫导向油()技术。A、循环风冷B、风冷C、单独风冷D、循环风

考题 HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。

考题 单选题HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化()绕组变压器。A 三B 四C 六D 八

考题 判断题HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。A 对B 错

考题 判断题HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,除牵引绕组和辅助供电绕组外,还集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。A 对B 错

考题 单选题HXD3D型电力机车采用强迫导向油()技术。A 循环风冷B 风冷C 单独风冷D 循环风

考题 单选题HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有()、重量轻等特点。A 高阻B 阻抗C 高阻抗D 低阻抗

考题 判断题HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。A 对B 错

考题 填空题HXD3型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环()技术。

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考题 填空题和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环()技术。

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