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单选题
有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（），道岔不宜小于（）。
A

300m，9号

B

300m，12号

C

350m，9号

D

350m，12号

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考题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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考题 连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。A.300m，9号 B.300m，12号 C.350m，9号 D.350m，12号
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考题 CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
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考题 长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。A、10B、25C、30D、40
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考题 动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，困难条件下，通过曲线半径为（）的曲线时，限速（），不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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考题 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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考题 动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A、160mB、180mC、200mD、250m
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考题 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m的曲线时，限速15km/h，不得侧向通过小于（）的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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考题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
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考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍
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考题 长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。A、15B、25C、30D、45
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考题 CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
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考题 送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。
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考题 填空题动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，困难条件下，通过曲线半径为（）的曲线时，限速（），不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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考题 填空题半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
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考题 填空题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m的曲线时，限速15km/h，不得侧向通过小于（）的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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考题 判断题道岔后的连接曲线，其半径不应小于道岔导曲线半径，通常选用500、400、300或200米，并尽量用大者，以改善列车运行条件。A 对B 错
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考题 判断题动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔A 对B 错
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考题 单选题道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A 1.0倍B 1.5倍C 2.0倍D 3倍
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考题 多选题下列符合铺轨基地建设要求的有( )。A铺轨基地宜设置在新建车站区域B基地联络线当有长轨列车通过时线路曲线半径不宜小于300mC铺轨基地应修建消防通道，相邻堆料间留有不小于5.0m的距离D基地内临时设施的设置，应尽量避免影响站后工程施工E基地内尽头线应设车挡，电器设备应加装安全保护装置
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考题 单选题长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。A 15B 25C 30D 45
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考题 判断题CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。A 对B 错
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考题 填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
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考题 多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）A半径小的圆曲线曲中点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合
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考题 判断题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A 对B 错
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