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单选题
上行船在合理利用缓流时，应注意（） ①吃水增加 ②剩余水深的大小 ③首倾现象 ④尾倾现象 ⑤浅水阻力增加 ⑥浅水阻力减小
A

①~⑥

B

①②④⑤⑥

C

①~⑤

D

①②④⑤

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考题 船舶进入浅水区时，会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少
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考题 上行船利用缓流过多，走入浅水区，会产生船体下沉和首倾现象
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考题 船舶通过浅水区时，会出现（）现象A、吃水增加，首倾B、吃水增加，首倾或尾倾C、吃水增加，尾倾D、吃水减少，尾倾
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考题 船舶在浅水航道中航行时会产生（）现象。A、下沉和尾倾B、下沉和首倾C、上浮和尾倾D、上浮和首倾
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考题 船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少
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考题 船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B、吃水增大，产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对
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考题 判断题上行船利用缓流过多，走入浅水区，会产生船体下沉和首倾现象A 对B 错
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考题 单选题一般商船驶于浅水域时，其纵倾变化情况如下：（）.A 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
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考题 单选题某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾（）A 减小B 增加C 不变D 变化趋势不能确定
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考题 单选题船舶驶于浅水域时：（）A 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越低B 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越高C 由首倾变为尾倾主要决定于船型，与水深无关D 水越浅，只是略增加首倾而已，不会出现尾倾
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考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A 吃水增加，首倾B 吃水增加，尾倾C 吃水减少，首倾D 吃水减少，尾倾
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考题 单选题船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A 首倾、兴波阻力增加B 首倾、兴波阻力减少C 尾倾、兴波阻力增加D 尾倾、兴波阻力减少
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，会产生后倾现象，这是因为船体水下面的水流受海底限制，使流经船体两侧的水流速度加快，压力降低，沿船长方向上的压力变化（），从而引起（）所致。A 减小/摩擦阻力减小B 增加/摩擦阻力增加，兴波阻力减小C 减小/形状阻力增加D 增加/摩擦阻力和形状阻力增加
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考题 单选题船舶驶于浅水域时，由于（）原因，船体阻力将有所增加。 ①船体下沉； ②首倾； ③兴波增强； ④二维流增速A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④
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考题 单选题一般船舶驶于浅水域时，低速时，其纵倾变化情况如下：（）A 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A 水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B 吃水增大，产生尾纵倾C 船舶操纵性能变差D 以上都对
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考题 单选题船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）A 增加/尾倾B 增加/首倾C 减少/尾倾D 减少/首倾
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考题 单选题船舶在浅水航道中航行时会产生（）现象。A 下沉和尾倾B 下沉和首倾C 上浮和尾倾D 上浮和首倾
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