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问答题
  1.背景材料:    某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。    施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>Ф16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。    预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用415.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔 5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。    张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。    箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。    2.问题:    (1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?    (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。    (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?    (4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?

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更多 “问答题 1.背景材料: 某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。 施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋Ф16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。 预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用415.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔 5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。 张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。 箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。 2.问题: (1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法? (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。 (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么? (4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?” 相关考题
考题 施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1: 图1预制场平面布置示意图 预制场设5个制梁台座(编号1—5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。 箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱度。在进行第25号箱梁预制时,为了选择预应力筋张拉时机,在箱梁混凝土浇筑时,试验人员甲在施工同步取样,并对取样试块按照实验室标准条件掩护,严格按照测定的试块强度做为预应力筋的张拉强度。但是张拉完成后发现该预制梁预拱度出现了较大的偏差。 问题: 1、三个区各是什么? 2、T梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识有哪些? 3、计算最短流水施工工期 4、梁场方案审批方式正确吗? 5、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

考题 某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在 梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容。预制场平面布置示意图如图1所示。 预制场设5个制梁台座(编号1~5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养护、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图如图2所示。 箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号箱梁预制时,为选择预应力筋张拉时机,在箱梁混凝土浇筑时,试验人员甲在现场同步取样,并对取样试块按试 验室标准条件养护,严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。 <1> 、完善《梁场布置方案》的审批程序,并补充梁板还应喷涂的标识。 <2> 、分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。在拌和楼旁通常需设置哪些标识或标牌? <3> 、列式计算120片箱梁按图2的形式组织流水施工的最短预制工期。 <4> 、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

考题 1.背景材料:某高速公路6 标段有6 座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m 箱梁,因25m 箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17 + 206~K17 + 400 段建立箱梁预制场,负责K16 + 820.33、K18 + 368 中桥25m 箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。 施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋> ?16 的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d 双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5 根的钢绞线,用绑扎丝每2m 间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。 预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90% 以上,进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16 + 820.33、K18 + 368 两座中桥每片梁6 个孔,每孔5 股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。 张拉程序为:低松弛钢绞束0 →初应力→ σcon(持荷2min)→锚固。箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根 数的1%。一束不能超过1 根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2 根断丝,其余梁均正常。 2.问题: (1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法? (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。 (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么? (4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2 根断丝的情况,应如何处理?

考题 【背景资料】某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600ram,T梁横截面如图3所示。 项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T粱预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。 监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件: 事件1:雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。 事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。 【问题】 1.全桥共有T梁多少片 为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座 均需列式计算。 2.列式计算图4中预制台座的间距B和支撑梁的间距1(单位以m表示)。 3.给出预制场围护的正确做法。 4.事件1中的钢绞线应如何存放 5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑

考题 某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在梁板预制完成后,预制场平面布置示意图见图1所示: 箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号梁预制时,为选择预应力筋张拉时机,在箱梁砼浇筑时,试验人员甲在现场同步取样,并对取样试块按试验室标准条件养护,严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。 【问题】 1.完善《梁场布置方案》的审批程序。 2.分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。 3.分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

考题 背景资料: 某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为 30cm跨径的预应力小箱梁结构,共 120片预制箱梁。 预制场设5个制梁台座(编号1-5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天。其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图如下: 【问题】 计算最短期流水施工工期。

考题 预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及()计算确定。A、台座长度 B、预制梁节段长度 C、结构的预应力孔道长度 D、锚夹具厚度 E、钢绞线外露长度

考题 某公司承建一座桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图4-1所示。 项目部进场后,拟在桥位线路上现有道路旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4-2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120天、每片预制梁占用台座时间为10天配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经平整碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场地用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。 监理审批监理审批预制场地建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:事件一:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆放场处于潮湿状态。事件二:T梁钢筋绑扎,钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土采用从一端到另一端一次性全断面浇筑完成。问题:1.全桥共有T梁共有多少片为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座均需列式计算 2.列式计算图4-2中预制台座的间距B、和支撑梁的间距L。(单位以m表示)3.给出预制场围护结构的正确做法4.事件一的钢绞线应如何存放5.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑

考题 某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(2)长线法施工工序为( )。A.预制场、存梁区布置_梁段浇筑台座准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整-÷梁段外运一十梁段吊拼 B.预制场、存梁区布置-+梁段浇筑-+梁段浇筑台座准备-十梁段吊运存放、修整_梁段外运_梁段吊拼 C.梁段浇筑台座准备一预制场、存梁区布置_梁段浇筑-+梁段吊运存放、修整斗梁段外运-+梁段吊拼 D.预制场、存梁区布置_÷梁段浇筑准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整一梁段外运斗梁段吊拼

考题 背景 某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图4-1所示。 项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4-2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土。(2)预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置。(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间。(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm。(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。 监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定。在施工过程中发生了如下事件:事件一:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。事件二:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。 问题: 1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。 2.列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。(单位以m表示) 3.给出预制场围护的正确做法。 4.事件一中的钢绞线应如何存放? 5.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

考题 某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ,Ⅱ)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五个子单位工程,平面布置如图5-1所示,两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一:右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。 主线跨线桥Ⅰ的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5-2所示,预应力钢绞线采用公称直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线,每根钢绞线由7根钢绞线捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。 根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外。还制定了如下事宜: 事件1:编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力的施工方案如下: (1)该预应力管道的竖向布置为曲线形式、确定了排气孔在管道中的位置; (2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式; (3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序; (4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。 、事件1中,预应力管道的排气孔和排水孔应分别设置在管道的哪些位置? 、事件1中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示) 、事件1中,组合背景资料,列示计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

考题 某桥结构为预制后张预应力混凝土箱形梁,跨径30m;单梁宽3.0m,采用15.2Omm高强度低松弛钢绞线,其抗拉强度标准值(fpk)为1860MPa,公称截面积为140mm2,每根预应力束由9股中15. 20mm钢绞线组成。锚具为夹片式群锚。张拉控制应力采用0.75fpk。试问,单根预应力束的最大张拉力(kN),与下列何项数值最为接近? (A)1875 (B)1758 (C)1810 (D)1846

考题 在预应力箱梁的孔道灌浆时,对于用粗钢筋作为预应力筋的管道,若发生穿束孔道进浆堵塞,可用()进行疏通,但必须在混凝土初凝前进行。A、1—2根粗钢筋B、2—3根钢丝C、3—4根钢绞线D、多根钢丝

考题 预制箱梁底、腹板钢筋绑扎及顶板钢筋绑扎须在()上进行。

考题 砼箱梁主筋采用电弧焊时,两钢筋搭接部分应预先弯折,使两钢筋轴线一致。双面焊焊缝长度不小于(),焊缝饱满,确保焊接质量。A、5dB、10dC、15dD、8d

考题 背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。

考题 “悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料: 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。 问题: 简要叙述长线法施工工序。

考题 背景材料: 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题: 1.如何制作板梁预制台座? 2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定? 3.如何浇筑板梁混凝土? 4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?

考题 箱梁施加竖向预应力钢筋作用()A、提高箱梁抗弯能力B、提高箱梁抗剪能力C、减少全桥预应力钢筋数量D、提高混凝土强度

考题 问答题背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。

考题 多选题预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及( )计算确定。A台座长度B预制梁阶段长度C结构的预应力孔道长度D锚夹具厚度E钢绞线外露长度

考题 问答题“悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料: 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。 问题: 简要叙述长线法施工工序。

考题 填空题预制场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置,以减小运梁距离。箱梁供梁的最大运距不宜超过()。

考题 多选题预支拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及( )计算确定A台座长度B预制梁节段长度C结构的预应力孔道长度D锚夹具厚度E钢绞线外露长度

考题 填空题预制箱梁预应力管道定位钢筋的间距不宜大于()。

考题 问答题背景材料: 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题: 1.如何制作板梁预制台座? 2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定? 3.如何浇筑板梁混凝土? 4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?

考题 问答题[背景材料] 某高速公路K25+200~+340m处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥,箱梁高170cm,腹板厚17cm,两腹板内侧的宽度为170cm,场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作,内模用木材按设计尺寸制作,为保证内模有足够的刚度,内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定,为防止混凝土振捣时发生内模上浮,在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下:浇筑底板混凝土,再浇筑腹板混凝土,最后浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振,采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现,箱梁两侧的腹板厚度不均,内模有明显的左右移动。 [问题]: 施工单位采取的内外模板临时固定措施是否合理? 混凝土振捣的方法是否正确?